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Welcher HDK hat den größten Kofferraum?
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 23626"><p>Beim Combo hab ich jetzt nachgemessen. Die kürzeste Stelle im Kofferraum, von der Oberkante der Rückenlehne bis zur Verkleidung des Scheibenwischermotors ist (mit Heckklappe) nur 74cm. Über 30cm kürzer als der Boden. Die Breite zwischen den Radkästen ist 110cm.</p><p></p><p>Damit scheidet er Combo für Große Hunde aus.</p><p></p><p>Dacia Logan MCV ist vielleicht wirklich eine gute Alternative. Dass die Kofferraumlänge 120cm ist hatte ich noch nicht herausgefunden. Renault ist da immer recht zurückhaltend mit der herausgabe der MAße.</p><p></p><p>Nachteil ist, dass die Benzinmotoren des Logan MCV den üblichen Verbrauch der Renault Benziner haben. Ist natürlich aber nicht mehr als beim Kangoo oder auch beim Berlingo. </p><p></p><p>Der Diesel ist der 1,5 dci von Renault und genauso sparsam. Leider noch nicht mit Filter erhältlich. Im Augenblick bekommt er dank Euro 4 die grüne Feinstaubplakette. Was passiert, wenn in den nächsten Jahren für Diesel Euro 5 (Feinstaub) und Euro 6 (Stickoxide) eingeführt werden weiß man noch nicht. Diesel mit Filter die Euro 5 bekommen könnten gibt es ja schon einige. Einziger Euro 6 Kandidat ist der Toyota 2,2 d-CAT. Den gibts leider nicht in kleiner.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 23626"] Beim Combo hab ich jetzt nachgemessen. Die kürzeste Stelle im Kofferraum, von der Oberkante der Rückenlehne bis zur Verkleidung des Scheibenwischermotors ist (mit Heckklappe) nur 74cm. Über 30cm kürzer als der Boden. Die Breite zwischen den Radkästen ist 110cm. Damit scheidet er Combo für Große Hunde aus. Dacia Logan MCV ist vielleicht wirklich eine gute Alternative. Dass die Kofferraumlänge 120cm ist hatte ich noch nicht herausgefunden. Renault ist da immer recht zurückhaltend mit der herausgabe der MAße. Nachteil ist, dass die Benzinmotoren des Logan MCV den üblichen Verbrauch der Renault Benziner haben. Ist natürlich aber nicht mehr als beim Kangoo oder auch beim Berlingo. Der Diesel ist der 1,5 dci von Renault und genauso sparsam. Leider noch nicht mit Filter erhältlich. Im Augenblick bekommt er dank Euro 4 die grüne Feinstaubplakette. Was passiert, wenn in den nächsten Jahren für Diesel Euro 5 (Feinstaub) und Euro 6 (Stickoxide) eingeführt werden weiß man noch nicht. Diesel mit Filter die Euro 5 bekommen könnten gibt es ja schon einige. Einziger Euro 6 Kandidat ist der Toyota 2,2 d-CAT. Den gibts leider nicht in kleiner. [/QUOTE]
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