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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 66404"><p>Mit den Reifen ist eine Wissenschaft für sich.</p><p></p><p>Bei den bekannten Marken kannst du quasi alles ungesehen kaufen, denn JEDER Reifen verhält sich auf jedem Auto anders, man kann weder von der einen Reifengröße auf die andere, noch von einem Auto auf das andere schließen. Diverse Tests über Jahre haben das gezeigt. Ich war selber Autoteilehöker und habe jeden Test den ich finden konnte gelesen und für mich ausgewertet. Die eine Marke gewinnt bei Zeitung A, ist bei Zeitung B vierter und bei Zeitung C achter, weil jeweils eine andere Größe auf einem anderen Fahrzeug getestet wurde. Aber alle Tests haben eines gemeinsam: </p><p>Die "bekannten" Marken wie Goodyear, Bridgestone, Michelin, Conti, Vredestein, Dunlop, Kleber und Co belegen immer die vorderen Plätze, unbekannte Marken und Billigeimer aus Fernost liegen (fast) immer abgeschlagen hinten.</p><p></p><p>Ich fahre auf dem Berli und auf allen meinen bisherigen Fahrzeugen Vredestein Winterreifen. Die sind gut und preiswert. Selbst wenn sie im Test schlecht abgeschnitten hatten, war ich immer super zufrieden. Allerdings bewege ich meine Autos auch nie absichtlich im Grenzbereich. Otto Normalfahrer merkt die Unterschiede zwischen den einzelnen Marken höchstens am Abrollgeräusch, am Preis oder am verschleiß. Es sei denn, es sind Billigasiaten, bei denen man es auch an der Sicherheit und am Fahrverhalten merkt. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/no.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":no:" title="No :no:" data-shortname=":no:" /></p><p></p><p>Ich sage Bekannten immer wenn sie danach fragen:</p><p>"Welchen Reifen hattest du bisher ? Warst du zufrieden damit ? Wenn ja, kauf ihn wieder !" Warum eine andere Marke ausprobieren, wenn man mit der bisherigen gut gefahren ist ?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 66404"] Mit den Reifen ist eine Wissenschaft für sich. Bei den bekannten Marken kannst du quasi alles ungesehen kaufen, denn JEDER Reifen verhält sich auf jedem Auto anders, man kann weder von der einen Reifengröße auf die andere, noch von einem Auto auf das andere schließen. Diverse Tests über Jahre haben das gezeigt. Ich war selber Autoteilehöker und habe jeden Test den ich finden konnte gelesen und für mich ausgewertet. Die eine Marke gewinnt bei Zeitung A, ist bei Zeitung B vierter und bei Zeitung C achter, weil jeweils eine andere Größe auf einem anderen Fahrzeug getestet wurde. Aber alle Tests haben eines gemeinsam: Die "bekannten" Marken wie Goodyear, Bridgestone, Michelin, Conti, Vredestein, Dunlop, Kleber und Co belegen immer die vorderen Plätze, unbekannte Marken und Billigeimer aus Fernost liegen (fast) immer abgeschlagen hinten. Ich fahre auf dem Berli und auf allen meinen bisherigen Fahrzeugen Vredestein Winterreifen. Die sind gut und preiswert. Selbst wenn sie im Test schlecht abgeschnitten hatten, war ich immer super zufrieden. Allerdings bewege ich meine Autos auch nie absichtlich im Grenzbereich. Otto Normalfahrer merkt die Unterschiede zwischen den einzelnen Marken höchstens am Abrollgeräusch, am Preis oder am verschleiß. Es sei denn, es sind Billigasiaten, bei denen man es auch an der Sicherheit und am Fahrverhalten merkt. :no: Ich sage Bekannten immer wenn sie danach fragen: "Welchen Reifen hattest du bisher ? Warst du zufrieden damit ? Wenn ja, kauf ihn wieder !" Warum eine andere Marke ausprobieren, wenn man mit der bisherigen gut gefahren ist ? [/QUOTE]
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