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<blockquote data-quote="Elvira2262" data-source="post: 159465" data-attributes="member: 8052"><p>Hallo allseits, fahre seit rund 45000 km auf der Evalia die Ganzjahresreifen Falken A 210 in 175/70 14 -88 (kam im Herbst 2018 auf den Markt)</p><p>davor das Vorgängermodell Falken AS 200. Ich kann mich nicht beklagen, laufruhiger Reifen mit sehr ordentlichen Testergebnissen, Preis pro Stück ca. 45 Euro. Günstiger gehts kaum, wobei ich die Billigfraktion meide, die vllt. 10 Euro das Stück billiger ist. Ich empfehle ausdrücklich den Falken AS 210 (und nicht den immer noch häufig angebotenen, aber veralteten Falken AS 200!).</p><p>Davor hatte ich die Hankook Allwettter irgendwas drauf, waren auch gut, waren etwas teurer als die Falken.</p><p>Und davor wiederrum die orginalen Auslieferungsreifen von Nissan, die mit Abstand das schlechteste waren.</p><p>Nebenbei: meine Evalia läuft fast nur Langstrecke, jetzt bald. 200.000km abgespult (110ps dci, Bj. 2012) , das Ganze zu minimalen Kosten.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Elvira2262, post: 159465, member: 8052"] Hallo allseits, fahre seit rund 45000 km auf der Evalia die Ganzjahresreifen Falken A 210 in 175/70 14 -88 (kam im Herbst 2018 auf den Markt) davor das Vorgängermodell Falken AS 200. Ich kann mich nicht beklagen, laufruhiger Reifen mit sehr ordentlichen Testergebnissen, Preis pro Stück ca. 45 Euro. Günstiger gehts kaum, wobei ich die Billigfraktion meide, die vllt. 10 Euro das Stück billiger ist. Ich empfehle ausdrücklich den Falken AS 210 (und nicht den immer noch häufig angebotenen, aber veralteten Falken AS 200!). Davor hatte ich die Hankook Allwettter irgendwas drauf, waren auch gut, waren etwas teurer als die Falken. Und davor wiederrum die orginalen Auslieferungsreifen von Nissan, die mit Abstand das schlechteste waren. Nebenbei: meine Evalia läuft fast nur Langstrecke, jetzt bald. 200.000km abgespult (110ps dci, Bj. 2012) , das Ganze zu minimalen Kosten. [/QUOTE]
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