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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 164572" data-attributes="member: 343"><p>Ja, schoen beschrieben, viele Tips.</p><p>Man sieht in einem Bild, von innen die zusammengeklappte Matraze, auf der hinteren Kiste und breiter als diese, ueberstehend ueber die Seitenbrettchen ueber den Radkaesten. Wenn Du nun diesen folgenden anderen Wagen erwerben tuen taetest, baust Du zuerst Verkleidung raus um die Radkaesten ueberhaupt mal freizulegen im Caddy Maxi. <a href="https://autode-static.de/wp-content/uploads/2012/08/Test-VW-Caddy-Maxi-Quadratisch-praktisch-gut-4qst.jpg" target="_blank">Bild Kofferraum</a>.</p><p>So aehnlich ist das bei vielen HDK, je nach Ausstattung. Zum Glueck darf man wohl alles fuer Fahrt wegbauen. Nur der Tuev will wieder alle Gurtrollen und dergleichen sehen.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 164572, member: 343"] Ja, schoen beschrieben, viele Tips. Man sieht in einem Bild, von innen die zusammengeklappte Matraze, auf der hinteren Kiste und breiter als diese, ueberstehend ueber die Seitenbrettchen ueber den Radkaesten. Wenn Du nun diesen folgenden anderen Wagen erwerben tuen taetest, baust Du zuerst Verkleidung raus um die Radkaesten ueberhaupt mal freizulegen im Caddy Maxi. [URL='https://autode-static.de/wp-content/uploads/2012/08/Test-VW-Caddy-Maxi-Quadratisch-praktisch-gut-4qst.jpg']Bild Kofferraum[/URL]. So aehnlich ist das bei vielen HDK, je nach Ausstattung. Zum Glueck darf man wohl alles fuer Fahrt wegbauen. Nur der Tuev will wieder alle Gurtrollen und dergleichen sehen. Gruss Helmut [/QUOTE]
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