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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 19911"><p>Nee. Eigentlich wollte ich schon erstmal auch sehen, warum 'ne Prins Anlage immer gleich 300 Euro teurer ist als die Konkurrenzprodukte. Ich habe auch gelernt, dass ich am besten nach einem kompetenten Umrüster um die Ecke schauen sollte und dass es Sinn macht, wenn der Umrüster möglichst auch die Inspektionen macht. So kann es kein Geschiebe zwischen</p><p>Schlecht durchgeführte Inspektion <=> schlechter LPG-Umbau</p><p>geben, wenn der Wagen mal nicht rundläuft.</p><p>Und dann ist immer der Anlagenhersteller der Beste, den der Umrüster verbaut. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="very happy :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p>Gruss</p><p></p><p>Marc</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 19911"] Nee. Eigentlich wollte ich schon erstmal auch sehen, warum 'ne Prins Anlage immer gleich 300 Euro teurer ist als die Konkurrenzprodukte. Ich habe auch gelernt, dass ich am besten nach einem kompetenten Umrüster um die Ecke schauen sollte und dass es Sinn macht, wenn der Umrüster möglichst auch die Inspektionen macht. So kann es kein Geschiebe zwischen Schlecht durchgeführte Inspektion <=> schlechter LPG-Umbau geben, wenn der Wagen mal nicht rundläuft. Und dann ist immer der Anlagenhersteller der Beste, den der Umrüster verbaut. :D Gruss Marc [/QUOTE]
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