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<blockquote data-quote="christiane59" data-source="post: 159358" data-attributes="member: 11188"><p>Moin,</p><p></p><p>nach so einigen eigenen Erfahrungen mit eingebauten AHKs von freien Werkstätten würde ich jederzeit gern eine Stunde zu Rameder fahren, wenn der in Reichweite wäre. </p><p></p><p>Beim letzten Mal hat zwar alles geklappt, bis auf das Ausschalten der Rückwärtspiepser - aber alles andere funktioniert. Es war ein Bosch Dienst und etwas teurer. </p><p></p><p>Das Mal davor bekam ich in der freien Werkstatt einen E-Satz mit 7 poligem Stecker eingebaut. Natürlich hatte ich vorher nicht gesagt, dass ich einen 13-poligen wollte - im Jahr 2014 ging ich davon aus, dass das selbstverständlich ist. Selber mitbringen war auch nicht angesagt, das wollten sie nicht. </p><p></p><p>Beim Auto davor hat ein Freund mir die AHK angebaut, alles korrekt mit richtigem E-Satz. Aber er hat den ganzen Tag gebraucht, weil er Schwierigkeiten hatte, das Kabel von ganz vorn nach ganz hinten zu ziehen ohne dass man es sieht. War auch blöd bei dem Auto.</p><p></p><p>Bei einem Betrieb der spezialisiert auf einen bestimmten Einbau ist würde ich erwarten, dass alles super läuft ohne spätere böse Überraschungen, und dass sie auch alles vorher abfragen, was es bei der AHK Auswahl zu entscheiden gibt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="christiane59, post: 159358, member: 11188"] Moin, nach so einigen eigenen Erfahrungen mit eingebauten AHKs von freien Werkstätten würde ich jederzeit gern eine Stunde zu Rameder fahren, wenn der in Reichweite wäre. Beim letzten Mal hat zwar alles geklappt, bis auf das Ausschalten der Rückwärtspiepser - aber alles andere funktioniert. Es war ein Bosch Dienst und etwas teurer. Das Mal davor bekam ich in der freien Werkstatt einen E-Satz mit 7 poligem Stecker eingebaut. Natürlich hatte ich vorher nicht gesagt, dass ich einen 13-poligen wollte - im Jahr 2014 ging ich davon aus, dass das selbstverständlich ist. Selber mitbringen war auch nicht angesagt, das wollten sie nicht. Beim Auto davor hat ein Freund mir die AHK angebaut, alles korrekt mit richtigem E-Satz. Aber er hat den ganzen Tag gebraucht, weil er Schwierigkeiten hatte, das Kabel von ganz vorn nach ganz hinten zu ziehen ohne dass man es sieht. War auch blöd bei dem Auto. Bei einem Betrieb der spezialisiert auf einen bestimmten Einbau ist würde ich erwarten, dass alles super läuft ohne spätere böse Überraschungen, und dass sie auch alles vorher abfragen, was es bei der AHK Auswahl zu entscheiden gibt. [/QUOTE]
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