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<blockquote data-quote="mawadre" data-source="post: 136625" data-attributes="member: 8452"><p>Hm habe ja nach Euren Ausführungen ein wenig im Internet recherchiert <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /> und bin auf ein Experteninterview mit 3 Leuten aus der Mineralölbranche zum Thema 2Taktöl in den Diesel kippen gestoßen. Einhellige Meinung: für aktuelle Diesel sei das Öl Gift. Es setzt wegen der höheren Viskosität sprich Klebrigkeit die 2500 Bar Einspritzdüsen mit der Zeit zu und dann gibt's nicht mal Garantie vom Hersteller. Ausserdem reduziert es die Cetanzahl was zu Leistungsverlust führt und sich in einem leiseren Dieselmotor äußert. Ja genau! <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /></p><p></p><p>Link finde ich vielleicht wieder...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mawadre, post: 136625, member: 8452"] Hm habe ja nach Euren Ausführungen ein wenig im Internet recherchiert :lol: und bin auf ein Experteninterview mit 3 Leuten aus der Mineralölbranche zum Thema 2Taktöl in den Diesel kippen gestoßen. Einhellige Meinung: für aktuelle Diesel sei das Öl Gift. Es setzt wegen der höheren Viskosität sprich Klebrigkeit die 2500 Bar Einspritzdüsen mit der Zeit zu und dann gibt's nicht mal Garantie vom Hersteller. Ausserdem reduziert es die Cetanzahl was zu Leistungsverlust führt und sich in einem leiseren Dieselmotor äußert. Ja genau! :lol: Link finde ich vielleicht wieder... [/QUOTE]
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