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<blockquote data-quote="mawadre" data-source="post: 161245" data-attributes="member: 8452"><p>Der Verkauf von Öl ist eine der wichtigsten Einnahmen der Werkstätten und einer der Gründe, warum sie oft so ablehnend gegenüber Elektroautos sind. Im Einkauf kostet Motorenöl viel viel weniger, die Handelsspanne ist riesig. Der teure jährliche Service ist eine wesentliche Einnahmequelle und macht kaum Aufwand. "Optische Inspektion". Wenn Du also die Werkstätten nach einem Termin fragst, ruf an, lass Dir mündlich einen Termin geben, sie sollen das Angebot per Mail schicken und dann rufst Du später nochmal an und sagst, Du hättest noch teures Öl vom Vorjahr. So bekommst Du wohl einen Termin nach Deinen Konditionen.</p><p></p><p>Im Folgejahr wird der Preis dann wohl wieder höher - die Werkstätten sind ja auch nicht blöd.</p><p></p><p>Ist bei mir so passiert (ohne das Öl mitzubringen). Es hieß im zweiten Jahr einfach: "Nissan hat die Preise erhöht".</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mawadre, post: 161245, member: 8452"] Der Verkauf von Öl ist eine der wichtigsten Einnahmen der Werkstätten und einer der Gründe, warum sie oft so ablehnend gegenüber Elektroautos sind. Im Einkauf kostet Motorenöl viel viel weniger, die Handelsspanne ist riesig. Der teure jährliche Service ist eine wesentliche Einnahmequelle und macht kaum Aufwand. "Optische Inspektion". Wenn Du also die Werkstätten nach einem Termin fragst, ruf an, lass Dir mündlich einen Termin geben, sie sollen das Angebot per Mail schicken und dann rufst Du später nochmal an und sagst, Du hättest noch teures Öl vom Vorjahr. So bekommst Du wohl einen Termin nach Deinen Konditionen. Im Folgejahr wird der Preis dann wohl wieder höher - die Werkstätten sind ja auch nicht blöd. Ist bei mir so passiert (ohne das Öl mitzubringen). Es hieß im zweiten Jahr einfach: "Nissan hat die Preise erhöht". [/QUOTE]
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