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Wärmetauscher oder Plattenwärmetauscher im NV200 Einbau ?
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<blockquote data-quote="rapidicus" data-source="post: 166801" data-attributes="member: 3816"><p>wir haben bei uns in der firma hunderte von diesen plattenwärmetauschern im einsatz, von postkarten bis kühlschrankgroß.</p><p>also, nicht ausreichende druckfestigkeit kann ich entkräften, unsere sind bis 16bar geprüft.</p><p>man(n) darf die leistungsfähigkeit dieser dinger nicht unterschätzen, schon sehr kleine können einen kreis betreiben, mit dem man z.bsp. eine garage beheizen kann (wenn man den in seine heizung vom haus einbindet, um den kreis der garage mit frostschutz zu realisieren- so friert sie nicht ein)</p><p>ich persönlich würde den im heizkreislauf (vom auto) einbinden, und damit einen speicher füllen (da gibts doch so sole-dinger, wo ein salz geschmolzen wird?)</p><p>am besten mit einem umschaltventil, erst wenn der motor warm ist, den WT aufschalten.</p><p>die mehrmenge an kühlmittel ist vertretbar, die anschlüsse lassen sich problemlos realisieren ( viele haben NPT gewinde, selbstdichtende, konische zollgrößen), und schläuche mit schellen funktionieren woanders ja auch.</p><p>schönes projekt, halte uns auf dem laufenden <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/top.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":top:" title="Top :top:" data-shortname=":top:" /></p><p></p><p>gruß, stefan</p><p></p><p>edit hats gefunden: <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Thermochemischer_Wärmespeicher" target="_blank">Thermochemischer Wärmespeicher – Wikipedia</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rapidicus, post: 166801, member: 3816"] wir haben bei uns in der firma hunderte von diesen plattenwärmetauschern im einsatz, von postkarten bis kühlschrankgroß. also, nicht ausreichende druckfestigkeit kann ich entkräften, unsere sind bis 16bar geprüft. man(n) darf die leistungsfähigkeit dieser dinger nicht unterschätzen, schon sehr kleine können einen kreis betreiben, mit dem man z.bsp. eine garage beheizen kann (wenn man den in seine heizung vom haus einbindet, um den kreis der garage mit frostschutz zu realisieren- so friert sie nicht ein) ich persönlich würde den im heizkreislauf (vom auto) einbinden, und damit einen speicher füllen (da gibts doch so sole-dinger, wo ein salz geschmolzen wird?) am besten mit einem umschaltventil, erst wenn der motor warm ist, den WT aufschalten. die mehrmenge an kühlmittel ist vertretbar, die anschlüsse lassen sich problemlos realisieren ( viele haben NPT gewinde, selbstdichtende, konische zollgrößen), und schläuche mit schellen funktionieren woanders ja auch. schönes projekt, halte uns auf dem laufenden :top: gruß, stefan edit hats gefunden: [URL="https://de.wikipedia.org/wiki/Thermochemischer_Wärmespeicher"]Thermochemischer Wärmespeicher – Wikipedia[/URL] [/QUOTE]
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