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<blockquote data-quote="ben" data-source="post: 103116" data-attributes="member: 5120"><p>Hallo, </p><p></p><p>ich habe mir für den Südfrankreich-Urlaub eine Waeco CF-35 Kompressorkühlbox geleistet. Der integrierte Batteriewächter hat ja drei Stufen Low-Med-High. In der Anleitung wird empfohlen, bei Nutzen der Starterbatterie auf Low zu schalten. Laut Anleitung schalter der Kühlschrank bei 12V-Nutzung auf 10,1V (low) 11,4V (med) und 11,8V (high) automatisch ab. </p><p></p><p>Die Kühlbox wird bei meiner 2003er Berlingo 1,6l Benziner verwendet. Es ist eine 1/2 Jahr alte Markenbatterie (Energizer) verbaut, ich habe statt Standard 45AH eine 60 Ah-Batteriere verbaut. </p><p></p><p>Die Kühlbox schaltet jedoch bei med und high-Schaltung trotz vollgeladener Batterie sofort ab, wenn der Motor nicht mehr läuft (Zündung natürlich ein). Auf low läuft sie je nach erforderlicher Kühlleistung 1-6h, dann schaltet sie ab. Der Motor startet dann trotzdem noch völlig problemlos. </p><p></p><p>Meine Frage: Ist das so normal oder muss ich eventuell reklamieren? Hat es eventuell auch etwas mit diesem Eco-Modus zu tun, auf den der Berlingo nach einer Weile laut Anzeige springt?</p><p></p><p>Danke für Eure Antworten!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ben, post: 103116, member: 5120"] Hallo, ich habe mir für den Südfrankreich-Urlaub eine Waeco CF-35 Kompressorkühlbox geleistet. Der integrierte Batteriewächter hat ja drei Stufen Low-Med-High. In der Anleitung wird empfohlen, bei Nutzen der Starterbatterie auf Low zu schalten. Laut Anleitung schalter der Kühlschrank bei 12V-Nutzung auf 10,1V (low) 11,4V (med) und 11,8V (high) automatisch ab. Die Kühlbox wird bei meiner 2003er Berlingo 1,6l Benziner verwendet. Es ist eine 1/2 Jahr alte Markenbatterie (Energizer) verbaut, ich habe statt Standard 45AH eine 60 Ah-Batteriere verbaut. Die Kühlbox schaltet jedoch bei med und high-Schaltung trotz vollgeladener Batterie sofort ab, wenn der Motor nicht mehr läuft (Zündung natürlich ein). Auf low läuft sie je nach erforderlicher Kühlleistung 1-6h, dann schaltet sie ab. Der Motor startet dann trotzdem noch völlig problemlos. Meine Frage: Ist das so normal oder muss ich eventuell reklamieren? Hat es eventuell auch etwas mit diesem Eco-Modus zu tun, auf den der Berlingo nach einer Weile laut Anzeige springt? Danke für Eure Antworten! [/QUOTE]
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