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<blockquote data-quote="Stefan" data-source="post: 127311" data-attributes="member: 6476"><p>Ja, ich mach das schon seit ewigen Zeiten so, dass beide Seitenspiegel so weit ausgestellt sind, das deren Sichtfeld an das rechte/linke Sichtfeld des Mittelspiegels anschließen. Gerade auf mehrspurigen Straßen ist es wichtig das Auto neben sich zu sehen. Insbesondere innerstädtische Straßen wo man auch rechts überholt werden darf sind hier ein Schwerpunkt. Man muss nicht im Seitenspiegel (in beiden oftmals...) nochmal sehen, was der Mittelspiegel schon zeigt.</p><p></p><p>Ich sehe vom Auto neben mir (rechts bzw links) im Mittelspiegel noch das Heck, da ist im Seitenspiegel schon der Bug zu sehen. In den noch vorhandenen kleinen toten Winkel passt so bestenfalls noch ein Radfahrer, aber nur bei geringen Geschwindigkeiten wird der mithalten können. Beim Langsamfahren kann man dann gefahrloser den Kopf nach hinten drehen als bei höheren Geschwindigkeiten, die ja der gefährlichere Normalfall sind..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Stefan, post: 127311, member: 6476"] Ja, ich mach das schon seit ewigen Zeiten so, dass beide Seitenspiegel so weit ausgestellt sind, das deren Sichtfeld an das rechte/linke Sichtfeld des Mittelspiegels anschließen. Gerade auf mehrspurigen Straßen ist es wichtig das Auto neben sich zu sehen. Insbesondere innerstädtische Straßen wo man auch rechts überholt werden darf sind hier ein Schwerpunkt. Man muss nicht im Seitenspiegel (in beiden oftmals...) nochmal sehen, was der Mittelspiegel schon zeigt. Ich sehe vom Auto neben mir (rechts bzw links) im Mittelspiegel noch das Heck, da ist im Seitenspiegel schon der Bug zu sehen. In den noch vorhandenen kleinen toten Winkel passt so bestenfalls noch ein Radfahrer, aber nur bei geringen Geschwindigkeiten wird der mithalten können. Beim Langsamfahren kann man dann gefahrloser den Kopf nach hinten drehen als bei höheren Geschwindigkeiten, die ja der gefährlichere Normalfall sind.. [/QUOTE]
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