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VK billiger als TK beim neuen Auto?
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<blockquote data-quote="Alex86" data-source="post: 179843" data-attributes="member: 13099"><p>Der Berlingo 1 und 2 (meine damit den 1er mit Facelift) war ja auch sehr lange Zeit als Handwerkerauto unterwegs. Teilweise sind sie es immer noch. Den Proace mit Fenstern habe ich bisher immer nur in der zivilen Version wahrgenommen. Bestimmt wird da zwischen Kasten und Fensterversion noch einmal unterschieden und es stricken weniger Kleinhandwerksbetriebe den Fensterwagen zum Lastenesel um, was beim billigen 1er/2er Berlingo noch häufig gemacht wurde. So erkläre ich mir jedenfalls unsere ebenfalls teure Haftpflicht-Police für unseren 1er BJ98. So sehr viele dürften davon eigentlich nicht mehr unterwegs sein. Sehe jedenfalls äußerst selten mal einen. Mit Facelift dann schon wieder etwas öfter. Vielleicht fallen diese aber auch beide in einen Topf?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Alex86, post: 179843, member: 13099"] Der Berlingo 1 und 2 (meine damit den 1er mit Facelift) war ja auch sehr lange Zeit als Handwerkerauto unterwegs. Teilweise sind sie es immer noch. Den Proace mit Fenstern habe ich bisher immer nur in der zivilen Version wahrgenommen. Bestimmt wird da zwischen Kasten und Fensterversion noch einmal unterschieden und es stricken weniger Kleinhandwerksbetriebe den Fensterwagen zum Lastenesel um, was beim billigen 1er/2er Berlingo noch häufig gemacht wurde. So erkläre ich mir jedenfalls unsere ebenfalls teure Haftpflicht-Police für unseren 1er BJ98. So sehr viele dürften davon eigentlich nicht mehr unterwegs sein. Sehe jedenfalls äußerst selten mal einen. Mit Facelift dann schon wieder etwas öfter. Vielleicht fallen diese aber auch beide in einen Topf? [/QUOTE]
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