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<blockquote data-quote="rodemkay" data-source="post: 149213" data-attributes="member: 10181"><p>Moin,</p><p></p><p>ich habe mir einen Ford Tourneo Hoch und Lang (200<img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_cool.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="8)" title="Icon Cool 8)" data-shortname="8)" /> gekauft um mal in die Thematik reinzuschnuppern.</p><p></p><p>Eine Kühlbox Mobicool FR40 habe ich mir auch schon gekauft. Nun geht es natürlich los, woher den Strom beziehen?</p><p></p><p>Klar für mich ist das eine 100Ah AGM Batterie reinkommt. Nun die Frage des Ladens. Ich möchte möglichst nicht viele verschiedene Ladesysteme nutzen müssen (12V Lima, 230V und später evtl. Solar)</p><p></p><p>Nun meine Idee: Ein CTEK MXS 10, so kann ich die Batterie an Landstrom laden. Zusätzlich habe ich gesehen das es auch ein 12V Anschlusskabel für den Zigarettenanzünder und Ringschuhe gibt. </p><p></p><p>1. Wäre es also eine Möglichkeit mir einen Ladewandler zu sparen (zumal es die meist nur ab 20AH gibt) und auch während der Fahrt das CTEK an 12v zu nutzen?</p><p></p><p>2. Ich würde dann bei 10A nicht über den Zigarettenanzünder gehen sondern direkt? an die Batterie.</p><p></p><p>3. Benötige ich dennoch ein automatisches Trennrelais oder kann ich es dann einfach angeschlossen lassen ?</p><p></p><p>4. Kann ich die Batterie unbedenklich im Fahrzeuginneren betreiben auch wenn wir darin schlafen (ausgasen) ?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rodemkay, post: 149213, member: 10181"] Moin, ich habe mir einen Ford Tourneo Hoch und Lang (2008) gekauft um mal in die Thematik reinzuschnuppern. Eine Kühlbox Mobicool FR40 habe ich mir auch schon gekauft. Nun geht es natürlich los, woher den Strom beziehen? Klar für mich ist das eine 100Ah AGM Batterie reinkommt. Nun die Frage des Ladens. Ich möchte möglichst nicht viele verschiedene Ladesysteme nutzen müssen (12V Lima, 230V und später evtl. Solar) Nun meine Idee: Ein CTEK MXS 10, so kann ich die Batterie an Landstrom laden. Zusätzlich habe ich gesehen das es auch ein 12V Anschlusskabel für den Zigarettenanzünder und Ringschuhe gibt. 1. Wäre es also eine Möglichkeit mir einen Ladewandler zu sparen (zumal es die meist nur ab 20AH gibt) und auch während der Fahrt das CTEK an 12v zu nutzen? 2. Ich würde dann bei 10A nicht über den Zigarettenanzünder gehen sondern direkt? an die Batterie. 3. Benötige ich dennoch ein automatisches Trennrelais oder kann ich es dann einfach angeschlossen lassen ? 4. Kann ich die Batterie unbedenklich im Fahrzeuginneren betreiben auch wenn wir darin schlafen (ausgasen) ? [/QUOTE]
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