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<blockquote data-quote="Tim" data-source="post: 174736" data-attributes="member: 8327"><p>Beim Reihenhäuschen ist draußen aber auch nicht wirklich ne Option. Neue Baugrundstücke für EFH sind hier in der Region oft unter 300 m². Da tut jeder Verlust weh.</p><p></p><p></p><p>Ich habe das schon verstanden. Wenn aber ein Ersatzprodukt quasi nur Vorteile bietet, ist es ein Selbstläufer. Wenn es hingegen Vor- und Nachteile gibt, ist es eben nicht so einfach.</p><p></p><p></p><p>In Richtung Autoindustrie vielleicht nicht, aber was gab es damals an Alternativen zu den konventionellen Antrieben in Serie? Ergas und Flüssiggas wurden gefördert. Der Partikelfilter beim Diesel war zu der Zeit ein Thema. Die Ökosteuer kam. Vorwürfe kann man in der Richtung machen, dass sie die Technik, die Toyota auf den markt gebracht hat, nicht stärker gefördert und auch von den europäischen Herstellern gefordert hat. In Richtung Atomausstieg und Erneuerbare Energieen hat diese Regierung aber mehr als die Nachfolgeregierungen getan.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tim, post: 174736, member: 8327"] Beim Reihenhäuschen ist draußen aber auch nicht wirklich ne Option. Neue Baugrundstücke für EFH sind hier in der Region oft unter 300 m². Da tut jeder Verlust weh. Ich habe das schon verstanden. Wenn aber ein Ersatzprodukt quasi nur Vorteile bietet, ist es ein Selbstläufer. Wenn es hingegen Vor- und Nachteile gibt, ist es eben nicht so einfach. In Richtung Autoindustrie vielleicht nicht, aber was gab es damals an Alternativen zu den konventionellen Antrieben in Serie? Ergas und Flüssiggas wurden gefördert. Der Partikelfilter beim Diesel war zu der Zeit ein Thema. Die Ökosteuer kam. Vorwürfe kann man in der Richtung machen, dass sie die Technik, die Toyota auf den markt gebracht hat, nicht stärker gefördert und auch von den europäischen Herstellern gefordert hat. In Richtung Atomausstieg und Erneuerbare Energieen hat diese Regierung aber mehr als die Nachfolgeregierungen getan. [/QUOTE]
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