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<blockquote data-quote="Tim" data-source="post: 173237" data-attributes="member: 8327"><p>Nicht so fantasielos! Wo dieser Sprit verbraucht wird ist doch egal. Porschhe-Fahrer tanken weltweit und die Menge wird übermittelt. Die gleiche Menge muss Porsche dann entsprechend herstellen. Bei Audi nannte sich das ganze E-Gas und hat nach einem ähnlichen Prinzip funktioniert. Und selbst Ökostromverträge funktionieren genau nach dem Prinzip. Würde die "Strom-Cloud" aus der Grauzone geholt, könnte jeder Eigenheimbesitzer Nachts seinen Solarstrom tanken, den er tagsüber beim Versorger eingelagert hat. Auch ein ähliches Prinzip, könnte zeitnah umgesetzt werden, würde die Zahl der BEVs und gleichzeitig den Zubau von Solaranlagen kräftig pushen.</p><p></p><p></p><p>Dann musst du Fahrstrom gesondert "tanken" und wenn du normalen Strom "tankst", dann kommt blauer Nebel beim Fahren hinten raus. Spaß beiseite, das wird eher über eine Maut laufen, ggf. noch eine Abgabe auf den Strom aus Schnelladern.</p><p></p><p>Die Idee aus Eindhoven finde ich klasse. Ich frage mich nur, wir groß und schwer der Akku ist. Theoretisch kann der Kasten 1 Woche auf dem CP stehen und dann ist die Batterie voll und es muss nicht /weniger extern geladen werden.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tim, post: 173237, member: 8327"] Nicht so fantasielos! Wo dieser Sprit verbraucht wird ist doch egal. Porschhe-Fahrer tanken weltweit und die Menge wird übermittelt. Die gleiche Menge muss Porsche dann entsprechend herstellen. Bei Audi nannte sich das ganze E-Gas und hat nach einem ähnlichen Prinzip funktioniert. Und selbst Ökostromverträge funktionieren genau nach dem Prinzip. Würde die "Strom-Cloud" aus der Grauzone geholt, könnte jeder Eigenheimbesitzer Nachts seinen Solarstrom tanken, den er tagsüber beim Versorger eingelagert hat. Auch ein ähliches Prinzip, könnte zeitnah umgesetzt werden, würde die Zahl der BEVs und gleichzeitig den Zubau von Solaranlagen kräftig pushen. Dann musst du Fahrstrom gesondert "tanken" und wenn du normalen Strom "tankst", dann kommt blauer Nebel beim Fahren hinten raus. Spaß beiseite, das wird eher über eine Maut laufen, ggf. noch eine Abgabe auf den Strom aus Schnelladern. Die Idee aus Eindhoven finde ich klasse. Ich frage mich nur, wir groß und schwer der Akku ist. Theoretisch kann der Kasten 1 Woche auf dem CP stehen und dann ist die Batterie voll und es muss nicht /weniger extern geladen werden. [/QUOTE]
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