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<blockquote data-quote="Tim" data-source="post: 172915" data-attributes="member: 8327"><p>Ich habe eher darauf abgezielt, dass dort,wo es viel Leerstand gibt, genau dieser einen Grund hat: Es sind oft Regionen, die wirtschaftlich nicht so gut dastehen. Es ziehen Menschen weg, aber keine hin. Die Bevölkerung überaltert und es kommt zu wenig Nachwuchs. Die Folge ist der Leerstand. Was Stellplätze mittlerweile Kosten weiß ich nicht. Ich hatte nie einen mieten müssen. Die Garage, die ich hätte mieten können lag bei 50€/Monat, ist aber schon ein paar Jahre her und hatte keinen Stromanschluss. Mittlerweile ist das sicher mehr. Spätestens, wenn die Nachfrage nach einem festen Stellplatz zwecks Lademöglichkeit steigt, werden die Preise weiter steigen.</p><p></p><p></p><p>Was ist an den Zahlen falsch? Das Problem ist einfach die Tank-/Ladegeschwindigkeit im Sinne von Reichweite/Zeit. Du brauchst damit bei der langsameren Lösung einfach mehr Tank-/Ladepunkte. Wie ich geschrieben habe, werden sinnvollerweise Parkplätze genutzt, auf denen die Autos eh stehen. Aber die müssen auch verkabelt werden. Und um Schnelllademöglichkeiten kommt man eben auch nicht rum. Deswegen sparen wir keine Tankstellen. Wir brauchen sogar mehr Ladepunkte als Zapfsäulen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tim, post: 172915, member: 8327"] Ich habe eher darauf abgezielt, dass dort,wo es viel Leerstand gibt, genau dieser einen Grund hat: Es sind oft Regionen, die wirtschaftlich nicht so gut dastehen. Es ziehen Menschen weg, aber keine hin. Die Bevölkerung überaltert und es kommt zu wenig Nachwuchs. Die Folge ist der Leerstand. Was Stellplätze mittlerweile Kosten weiß ich nicht. Ich hatte nie einen mieten müssen. Die Garage, die ich hätte mieten können lag bei 50€/Monat, ist aber schon ein paar Jahre her und hatte keinen Stromanschluss. Mittlerweile ist das sicher mehr. Spätestens, wenn die Nachfrage nach einem festen Stellplatz zwecks Lademöglichkeit steigt, werden die Preise weiter steigen. Was ist an den Zahlen falsch? Das Problem ist einfach die Tank-/Ladegeschwindigkeit im Sinne von Reichweite/Zeit. Du brauchst damit bei der langsameren Lösung einfach mehr Tank-/Ladepunkte. Wie ich geschrieben habe, werden sinnvollerweise Parkplätze genutzt, auf denen die Autos eh stehen. Aber die müssen auch verkabelt werden. Und um Schnelllademöglichkeiten kommt man eben auch nicht rum. Deswegen sparen wir keine Tankstellen. Wir brauchen sogar mehr Ladepunkte als Zapfsäulen. [/QUOTE]
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