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<blockquote data-quote="Tim" data-source="post: 170549" data-attributes="member: 8327"><p>Nein, sicher nicht - zumindest nicht so, dass es eine annähernde Gleichverteilung gibt. Hintergrund der Fahrverbote (Wochenende), die wir hier haben hat nichts mit den Fahrern zu tun. Hintergrund ist vielmehr die Lärmbelästigung. Die nächtlichen Pausen haben etwas mit der Logistik zu tun. Früh um 3 nehmen die wenigsten Unternehmen Lieferungen an. Zeitfenster für die Anlieferungen liegen meist in den Zeiten, in denen dem Lagerpersonal keine Zuschläge bezahlt werden müssen.</p><p></p><p>Es tut sich auch etwas an der Wasserstofffront. Sollte es zu einer Art Wettlauf zwischen den Saudis und dem Oman kommen, dürfte es die nächsten Jahre richtig spannend werden.</p><p><a href="https://www.heise.de/news/Gruener-Wasserstoff-Oman-will-Weltmarktfuehrer-werden-6050446.html" target="_blank">Grüner Wasserstoff: Oman will Weltmarktführer werden</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tim, post: 170549, member: 8327"] Nein, sicher nicht - zumindest nicht so, dass es eine annähernde Gleichverteilung gibt. Hintergrund der Fahrverbote (Wochenende), die wir hier haben hat nichts mit den Fahrern zu tun. Hintergrund ist vielmehr die Lärmbelästigung. Die nächtlichen Pausen haben etwas mit der Logistik zu tun. Früh um 3 nehmen die wenigsten Unternehmen Lieferungen an. Zeitfenster für die Anlieferungen liegen meist in den Zeiten, in denen dem Lagerpersonal keine Zuschläge bezahlt werden müssen. Es tut sich auch etwas an der Wasserstofffront. Sollte es zu einer Art Wettlauf zwischen den Saudis und dem Oman kommen, dürfte es die nächsten Jahre richtig spannend werden. [URL="https://www.heise.de/news/Gruener-Wasserstoff-Oman-will-Weltmarktfuehrer-werden-6050446.html"]Grüner Wasserstoff: Oman will Weltmarktführer werden[/URL] [/QUOTE]
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