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<blockquote data-quote="hal23562" data-source="post: 168846" data-attributes="member: 14591"><p>Ganz offenkundig eine Diskussion, die die Gemüter bewegt. Auch ich sehe im Elektroantrieb für den Individualverkehr die Zukunft. Allerdings scheint mir diese fast ausschließliche Fixierung auf Batterien als Energiequelle für diese Teile den Blick auf die Möglichkeiten doch gar zu sehr einzuengen. Deshalb meine letzten Beiträge und Videolinks.</p><p>Und wer weiß, vielleicht kommen ja schon bald neue Batterie-Entwicklungen mit größerer Energiedichte unter weitgehender Beibehaltung der Vorteile der Lithiumzellen - aber ohne deren Umweltnachteile. Ich bin mal gespannt, wie die Mobilitätswelt in zehn Jahren aussieht und wir dann diesen Thread wieder hochholen.</p><p></p><p>Ich betrachte die Sache eher sachlich nüchtern abwägend und habe insbesondere nicht vor, hier als glühender Eiferer für den einen oder anderen Weg zu missionieren. Meine Vermutungen und Argumente beruhen auf Basis des derzeitigen Standes der Dinge. Ich habe sie im Kern genannt und ihnen derzeit auch nichts Wesentliches hinzu zu fügen. Sollten sich besagte Dinge signifikant ändern, komme ich möglicherweise zu anderen Schlüssen. Das ist völlig normal.</p><p>Ansonsten werden sich sicherlich die Leser der letzten Posts ganz unaufgeregt ein eigenes Urteil bilden - und das ist doch auch gut so!</p><p>Interessant in diesem Zusammenhang finde ich das Ergebnis der Befragung zum Beginn des Threads:</p><p><strong>Was haltet Ihr von den alternativen Antrieben?</strong></p><p><strong>u.a. ...</strong></p><p><strong>Warte auf Infrastruktur und Auto mit Brennstoffzelle/Wasserstoff</strong></p><p><strong>14 Stimme(n) die 29% entsprechen</strong></p><p>...</p><p>Sicherlich nicht repräsentativ zeigt sich eine gewisse Affinität zum H2-Antrieb. Ich seh es wie Helmut: Wenn, dann führt der Weg zu H2 wohl über die Batterie.</p><p></p><p>Gruß - HAL</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="hal23562, post: 168846, member: 14591"] Ganz offenkundig eine Diskussion, die die Gemüter bewegt. Auch ich sehe im Elektroantrieb für den Individualverkehr die Zukunft. Allerdings scheint mir diese fast ausschließliche Fixierung auf Batterien als Energiequelle für diese Teile den Blick auf die Möglichkeiten doch gar zu sehr einzuengen. Deshalb meine letzten Beiträge und Videolinks. Und wer weiß, vielleicht kommen ja schon bald neue Batterie-Entwicklungen mit größerer Energiedichte unter weitgehender Beibehaltung der Vorteile der Lithiumzellen - aber ohne deren Umweltnachteile. Ich bin mal gespannt, wie die Mobilitätswelt in zehn Jahren aussieht und wir dann diesen Thread wieder hochholen. Ich betrachte die Sache eher sachlich nüchtern abwägend und habe insbesondere nicht vor, hier als glühender Eiferer für den einen oder anderen Weg zu missionieren. Meine Vermutungen und Argumente beruhen auf Basis des derzeitigen Standes der Dinge. Ich habe sie im Kern genannt und ihnen derzeit auch nichts Wesentliches hinzu zu fügen. Sollten sich besagte Dinge signifikant ändern, komme ich möglicherweise zu anderen Schlüssen. Das ist völlig normal. Ansonsten werden sich sicherlich die Leser der letzten Posts ganz unaufgeregt ein eigenes Urteil bilden - und das ist doch auch gut so! Interessant in diesem Zusammenhang finde ich das Ergebnis der Befragung zum Beginn des Threads: [B]Was haltet Ihr von den alternativen Antrieben? u.a. ... Warte auf Infrastruktur und Auto mit Brennstoffzelle/Wasserstoff 14 Stimme(n) die 29% entsprechen[/B] ... Sicherlich nicht repräsentativ zeigt sich eine gewisse Affinität zum H2-Antrieb. Ich seh es wie Helmut: Wenn, dann führt der Weg zu H2 wohl über die Batterie. Gruß - HAL [/QUOTE]
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