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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 167577" data-attributes="member: 343"><p>VW Chef Diess sagte</p><p>"Tesla ist das weltweit größte neuronale Netz, das Woche für Woche Autofahren besser lernt. Bisher haben wir als deutsche Autoindustrie, Zulieferer und Hersteller, dem wenig entgegenzusetzen." Tesla habe eine neue Art, mit dem Auto umzugehen, indem der Konzern ständig Daten sammele und Fahrfunktionen verändert würden. Volkswagen wolle bis 2023/24 in der Lage sein, hier mit Tesla gleichzuziehen. <a href="https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/kritik-an-zulieferern-vw-chef-34-neue-phase-34-im-wettkampf-mit-tesla-und-google-aktie-verliert-9483946" target="_blank">mehr</a> .. ..</p><p>.</p><p>Hier gehts ums <strong>autonome Fahren</strong>. Manche Firmen schicken einige teure Testfahrer auf die Strassen, Tesla schickt die Kunden zum Lernen des Fahrens, hunderttausende Kunden gleichzeitig, kostenlos. Das gibt einen guten Vorsprung, je laenger, desto mehr Vorsprung, desto mehr Testfahrer. Die Kunden lassen Tesla lernen. Immer wieder wenn der Fahrer mal eine brenzlige Situation erlebt oder meistert, kommt diese Erfahrung als Lernerfolg in die Speicher des Tesla Netzwerkes. Was der "Zentralrechner" dann gelernt hat, wird auf alle Autos per Update ausgerollt. Ausgerollt beim Parken, nebenbei, ohne Werkstatt. So wird der Autopilot besser.</p><p>.</p><p>VW als erster Verfolger sieht einen eigenen Rueckstand von derzeit 4 Jahren. Sieht Waymo / Google als Wettbewerber.</p><p>.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 167577, member: 343"] VW Chef Diess sagte "Tesla ist das weltweit größte neuronale Netz, das Woche für Woche Autofahren besser lernt. Bisher haben wir als deutsche Autoindustrie, Zulieferer und Hersteller, dem wenig entgegenzusetzen." Tesla habe eine neue Art, mit dem Auto umzugehen, indem der Konzern ständig Daten sammele und Fahrfunktionen verändert würden. Volkswagen wolle bis 2023/24 in der Lage sein, hier mit Tesla gleichzuziehen. [URL='https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/kritik-an-zulieferern-vw-chef-34-neue-phase-34-im-wettkampf-mit-tesla-und-google-aktie-verliert-9483946']mehr[/URL] .. .. . Hier gehts ums [B]autonome Fahren[/B]. Manche Firmen schicken einige teure Testfahrer auf die Strassen, Tesla schickt die Kunden zum Lernen des Fahrens, hunderttausende Kunden gleichzeitig, kostenlos. Das gibt einen guten Vorsprung, je laenger, desto mehr Vorsprung, desto mehr Testfahrer. Die Kunden lassen Tesla lernen. Immer wieder wenn der Fahrer mal eine brenzlige Situation erlebt oder meistert, kommt diese Erfahrung als Lernerfolg in die Speicher des Tesla Netzwerkes. Was der "Zentralrechner" dann gelernt hat, wird auf alle Autos per Update ausgerollt. Ausgerollt beim Parken, nebenbei, ohne Werkstatt. So wird der Autopilot besser. . VW als erster Verfolger sieht einen eigenen Rueckstand von derzeit 4 Jahren. Sieht Waymo / Google als Wettbewerber. . [/QUOTE]
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