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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 166536" data-attributes="member: 343"><p>Hallo,</p><p>da haben wir die Liste aller Vorurteile mal wieder. Teils stimmen sie sogar noch, in der Jetztzeit noch. Es geht jedoch nicht darum, ob Elektro Vorteile hat oder Nachteile, sondern:</p><p>.</p><p>Elektro wird kommen. Das ist gesetzt.</p><p>.</p><p><a href="https://www.manager-magazin.de/politik/weltwirtschaft/kalifornien-verkuendet-im-kampf-gegen-klimawandel-verkaufsverbot-fuer-benziner-und-diesel-a-02d15b39-7805-43aa-8aca-979cdefe3013?xing_share=news#ref=rss" target="_blank">Kampf gegen Klimawandel: Kalifornien verkündet Verkaufsverbot für Benziner und Diesel ab 2035 - manager magazin - Politik</a></p><p>.</p><p>Die Nachteile von Elektro sind kein Grund pro Diesel, sollten es nicht sein. Sie sind ein Grund zur Weiterentwicklung von Elektro. Wenn es richtig schwierig wird geben einige auf, andere sprechen von Fun, dann beginnt der Spass. Der Weg sollte schnell gegangen werden, sagt Elon. Das sind wir (Menschheit) dem Klima (unserem Lebensraum) schuldig, den Kindern und Enkeln.</p><p>Nicht der Tesla Aktie schuldig, denn alle anderen koennen gleiches tun, Nio, Geely, BAIC, BYD und wenn sie sich entschliessen wuerden auch BMW und Co. Sogar Toyota faengt an, nachdem sie lange mit dem Hybrid erfolgreich waren.</p><p>.</p><p><em>ergaenzt : Keine Verbrenner ab 2035</em></p><p><em>Verbot der Neuzulassung von Benzinfahrzeugen und Dieselfahrzeugen (und Erdgas?)</em></p><p><em>Hr. Soeder: Söder .. spricht er sich dafür aus, dass von 2035 an keine Verbrenner mehr zugelassen werden sollen.</em></p><p><em>Kalifornien: Kalifornien ist schon immer ein Vorreiter in der amerikanischen Klimapolitik gewesen. Da überrascht auf den ersten Blick die Vorgabe nicht, ab 2035 keine Fahrzeuge mit Benzin- oder Dieselmotoren mehr zuzulassen.</em></p><p><em><a href="https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/diesel-und-benziner-diese-laender-planen-verbrenner-verbote/" target="_blank">weitere</a> Verbrenenrverbote angekuendigt</em></p><p></p><p>Sogar 200tkm zeigt noch die rueckstaendige heutige Denke. Ein (Einzelstueck) Tesla faehrt ueber 700oookm mit der derzeitigen Batterie. Tesla hat die bessere Batterie fuer 1 Mio Meilen in Arbeit, sieht realistische Chancen. Da waeren 200tkm lediglich Peanuts. Wer nicht selber rechnen mag fuers Aha-Erlebnis, 1 Mio Meilen sind 1.600.ooo km oder ACHTMAL mehr. Dort wollen sie die Messlatte aufhaengen. Die Autos fahren dann nicht 8x mehr Jahre, sondern er will 8x mehr Stunden pro Tag, grob gesagt. Weniger Autos auf den Strassen, weniger Parkplaetze.</p><p>.</p><p>Abgesehen davon brauchen wir die <u>Energiewende</u>. Das ist nicht die <u>Stromwende </u>irgendwann zu 100 Prozent regenerativem Strom, sondern auch die Wende zu regenerativer Heizung und dergleichen. Die Aufgabe bedeutet, die Strommenge aus Solar und Wind nicht grob verdoppeln, sondern verzehnfachen oder so etwa.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 166536, member: 343"] Hallo, da haben wir die Liste aller Vorurteile mal wieder. Teils stimmen sie sogar noch, in der Jetztzeit noch. Es geht jedoch nicht darum, ob Elektro Vorteile hat oder Nachteile, sondern: . Elektro wird kommen. Das ist gesetzt. . [URL='https://www.manager-magazin.de/politik/weltwirtschaft/kalifornien-verkuendet-im-kampf-gegen-klimawandel-verkaufsverbot-fuer-benziner-und-diesel-a-02d15b39-7805-43aa-8aca-979cdefe3013?xing_share=news#ref=rss']Kampf gegen Klimawandel: Kalifornien verkündet Verkaufsverbot für Benziner und Diesel ab 2035 - manager magazin - Politik[/URL] . Die Nachteile von Elektro sind kein Grund pro Diesel, sollten es nicht sein. Sie sind ein Grund zur Weiterentwicklung von Elektro. Wenn es richtig schwierig wird geben einige auf, andere sprechen von Fun, dann beginnt der Spass. Der Weg sollte schnell gegangen werden, sagt Elon. Das sind wir (Menschheit) dem Klima (unserem Lebensraum) schuldig, den Kindern und Enkeln. Nicht der Tesla Aktie schuldig, denn alle anderen koennen gleiches tun, Nio, Geely, BAIC, BYD und wenn sie sich entschliessen wuerden auch BMW und Co. Sogar Toyota faengt an, nachdem sie lange mit dem Hybrid erfolgreich waren. . [I]ergaenzt : Keine Verbrenner ab 2035 Verbot der Neuzulassung von Benzinfahrzeugen und Dieselfahrzeugen (und Erdgas?) Hr. Soeder: Söder .. spricht er sich dafür aus, dass von 2035 an keine Verbrenner mehr zugelassen werden sollen. Kalifornien: Kalifornien ist schon immer ein Vorreiter in der amerikanischen Klimapolitik gewesen. Da überrascht auf den ersten Blick die Vorgabe nicht, ab 2035 keine Fahrzeuge mit Benzin- oder Dieselmotoren mehr zuzulassen. [url='https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/diesel-und-benziner-diese-laender-planen-verbrenner-verbote/']weitere[/url] Verbrenenrverbote angekuendigt[/I] Sogar 200tkm zeigt noch die rueckstaendige heutige Denke. Ein (Einzelstueck) Tesla faehrt ueber 700oookm mit der derzeitigen Batterie. Tesla hat die bessere Batterie fuer 1 Mio Meilen in Arbeit, sieht realistische Chancen. Da waeren 200tkm lediglich Peanuts. Wer nicht selber rechnen mag fuers Aha-Erlebnis, 1 Mio Meilen sind 1.600.ooo km oder ACHTMAL mehr. Dort wollen sie die Messlatte aufhaengen. Die Autos fahren dann nicht 8x mehr Jahre, sondern er will 8x mehr Stunden pro Tag, grob gesagt. Weniger Autos auf den Strassen, weniger Parkplaetze. . Abgesehen davon brauchen wir die [U]Energiewende[/U]. Das ist nicht die [U]Stromwende [/U]irgendwann zu 100 Prozent regenerativem Strom, sondern auch die Wende zu regenerativer Heizung und dergleichen. Die Aufgabe bedeutet, die Strommenge aus Solar und Wind nicht grob verdoppeln, sondern verzehnfachen oder so etwa. [/QUOTE]
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