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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 165974" data-attributes="member: 343"><p>Zu den Zulassungszahlen -</p><p>Verbrenner runter - Elektro gleichzeitig rauf</p><p>.</p><p>Zitat: "Für das Gesamtjahr geht der VDA weiter von .. .. einem Rückgang (bei den Fahrzeug-Neuzulassungen) von rund 23 Prozent in Deutschland im Vergleich zum Vorjahr. . . . Unberührt bleibt davon indes die Entwicklung bei den Elektrofahrzeugen. .. .. mehr als <u>drei Mal so viele</u> wie im Vorjahresmonat .. ..Damit wurden bereits nach acht Monaten (in 2020) mehr als fünfzig Prozent mehr E-Fahrzeuge zugelassen als im Gesamtjahr 2019" <a href="http://www.finanztreff.de/news/autozulassungen-brechen-erneut-ein/21661858" target="_blank">mehr</a></p><p>.</p><p>Mein Kommentar, der Vorsprung fuer Elektro waere noch groesser, wenn die Hersteller liefern wuerden (Hemmnis Flottenverbrauch?) oder koennten (Hemmnis Batterien-Beschaffung?). Viele E-Fahrzeuge haben jetzt Lieferzeit bis ins Jahr 2021, teils ueber 1 Kalenderjahr Dauer. Im zweiten Halbjahr 2020 gehen die Elektro-Stueckzahlen erwartbar nochmal markant hoch, weil VW den ID-3 -Stau aufloesen will und Tesla einen vorderen Platz wohl verteidigen wird. Alle diese Kaeufer werden gleichzeitig auf der Verbrennerseite als Kunden ausfallen.</p><p>.</p><p>hinzu</p><p>"Nach Zahlen des Kraftfahrtbundesamtes waren im August 2020 6,4 Prozent aller neu zugelassenen Autos in Deutschland reine Stromer und weitere 18,4 Prozent verfügten über einen Hybridantrieb, also eine Kombination aus Verbrenner- und Elektromotor."</p><p>6,4 +18,4 sind 24,8 Prozent. Die alte Antriebstechnik mit Dieselmotor ohne Elektro oder Benzinmotor ohne Elektro haben im letzten Monat vor dem ID3 "nur noch" 75 Prozent.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 165974, member: 343"] Zu den Zulassungszahlen - Verbrenner runter - Elektro gleichzeitig rauf . Zitat: "Für das Gesamtjahr geht der VDA weiter von .. .. einem Rückgang (bei den Fahrzeug-Neuzulassungen) von rund 23 Prozent in Deutschland im Vergleich zum Vorjahr. . . . Unberührt bleibt davon indes die Entwicklung bei den Elektrofahrzeugen. .. .. mehr als [U]drei Mal so viele[/U] wie im Vorjahresmonat .. ..Damit wurden bereits nach acht Monaten (in 2020) mehr als fünfzig Prozent mehr E-Fahrzeuge zugelassen als im Gesamtjahr 2019" [URL='http://www.finanztreff.de/news/autozulassungen-brechen-erneut-ein/21661858']mehr[/URL] . Mein Kommentar, der Vorsprung fuer Elektro waere noch groesser, wenn die Hersteller liefern wuerden (Hemmnis Flottenverbrauch?) oder koennten (Hemmnis Batterien-Beschaffung?). Viele E-Fahrzeuge haben jetzt Lieferzeit bis ins Jahr 2021, teils ueber 1 Kalenderjahr Dauer. Im zweiten Halbjahr 2020 gehen die Elektro-Stueckzahlen erwartbar nochmal markant hoch, weil VW den ID-3 -Stau aufloesen will und Tesla einen vorderen Platz wohl verteidigen wird. Alle diese Kaeufer werden gleichzeitig auf der Verbrennerseite als Kunden ausfallen. . hinzu "Nach Zahlen des Kraftfahrtbundesamtes waren im August 2020 6,4 Prozent aller neu zugelassenen Autos in Deutschland reine Stromer und weitere 18,4 Prozent verfügten über einen Hybridantrieb, also eine Kombination aus Verbrenner- und Elektromotor." 6,4 +18,4 sind 24,8 Prozent. Die alte Antriebstechnik mit Dieselmotor ohne Elektro oder Benzinmotor ohne Elektro haben im letzten Monat vor dem ID3 "nur noch" 75 Prozent. Gruss Helmut [/QUOTE]
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