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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 164864" data-attributes="member: 343"><p>Hallo,</p><p>jetzt ( ERST ) nach Corona und anderen Ausreden kommen sie darauf, dass zum Bau von CO2-freien Autos nun ploetzlich sogar Batterien hergestellt werden muessen.</p><p>Was hier im Faden vor Monaten thematisiert wurde. Niemand stellt Batterien her, und alle planen mit neuen Modellen und kommenden Stueckzahlen von Blechkisten noch ohne Batterie</p><p><a href="https://www.hochdachkombi.de/threads/verbreitung-alternativer-antriebe-neuigkeiten.15119/page-43#post-159038" target="_blank">Verbreitung Alternativer Antriebe: Neuigkeiten</a> Seite 43 und folgende</p><p>.</p><p>Die Bezeichnung Liefer"unterbrechungen" passt ebenso nicht, VW hat gar keine Produktion von Batterien begonnen. Nur "Muster"Stueckzahlen von Endmontage, der Rahmen um die fremdproduzierten Zellen. Der Start und Hochlauf der Fremdproduktion erscheint jetzt ungewiss, aber keine Unterbrechung. Was nie vorhanden war, kann nicht unterbrochen werden.</p><p>Uebrigens sind immer die anderen Schuld.</p><p>.</p><p>Es verglich mal jemand die Batterieproduktion mit einem Kasten Bier. Aussen den Kasten bauen die Deutschen, manchmal, in kleinen Mengen, darin die Flaschen mit Bier kaufen sie aus China oder Korea, noch keine deutsche Produktion. In der Flasche das Bier, DAS know-how in Chemie und chemische Produktionstechnik, haben die Motoreningenieure der alten Autofabriken noch nachzuholen. Umschulung?</p><p>.</p><p><a href="http://www.xing-news.com/reader/news/articles/3353723?cce=em5e0cbb4d.%3APo3C85ISWBPJf7E852rgAB&link_position=digest&newsletter_id=64285&toolbar=true&xng_share_origin=email" target="_blank">Batteriestreit: VW fürchtet "katastrophale Lieferunterbrechungen" bei E-Autos</a></p><p>.</p><p>Irgendwann kommen sie noch darauf, dass zum Laden auch Ladesaeulen benoetigt werden. Beides haette man ab 2012 sehen und jahrelang nachaeffen koennen, bisher seit 8 Jahren. Was ist passiert? Tesla ist vorne. Saeulen an der Autobahn oder andere Fernstrecke, und zwar finanziert aus dem Autoverkauf, nicht vom Steuerzahler. Dann kann ein VW oder sonstwer sein Vorgehen planen, eben 10 (20?) Autos und gleichzeitig eine Saeule dafuer, pro Stunde oder was die Produktion grad hergibt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 164864, member: 343"] Hallo, jetzt ( ERST ) nach Corona und anderen Ausreden kommen sie darauf, dass zum Bau von CO2-freien Autos nun ploetzlich sogar Batterien hergestellt werden muessen. Was hier im Faden vor Monaten thematisiert wurde. Niemand stellt Batterien her, und alle planen mit neuen Modellen und kommenden Stueckzahlen von Blechkisten noch ohne Batterie [URL='https://www.hochdachkombi.de/threads/verbreitung-alternativer-antriebe-neuigkeiten.15119/page-43#post-159038']Verbreitung Alternativer Antriebe: Neuigkeiten[/URL] Seite 43 und folgende . Die Bezeichnung Liefer"unterbrechungen" passt ebenso nicht, VW hat gar keine Produktion von Batterien begonnen. Nur "Muster"Stueckzahlen von Endmontage, der Rahmen um die fremdproduzierten Zellen. Der Start und Hochlauf der Fremdproduktion erscheint jetzt ungewiss, aber keine Unterbrechung. Was nie vorhanden war, kann nicht unterbrochen werden. Uebrigens sind immer die anderen Schuld. . Es verglich mal jemand die Batterieproduktion mit einem Kasten Bier. Aussen den Kasten bauen die Deutschen, manchmal, in kleinen Mengen, darin die Flaschen mit Bier kaufen sie aus China oder Korea, noch keine deutsche Produktion. In der Flasche das Bier, DAS know-how in Chemie und chemische Produktionstechnik, haben die Motoreningenieure der alten Autofabriken noch nachzuholen. Umschulung? . [URL='http://www.xing-news.com/reader/news/articles/3353723?cce=em5e0cbb4d.%3APo3C85ISWBPJf7E852rgAB&link_position=digest&newsletter_id=64285&toolbar=true&xng_share_origin=email']Batteriestreit: VW fürchtet "katastrophale Lieferunterbrechungen" bei E-Autos[/URL] . Irgendwann kommen sie noch darauf, dass zum Laden auch Ladesaeulen benoetigt werden. Beides haette man ab 2012 sehen und jahrelang nachaeffen koennen, bisher seit 8 Jahren. Was ist passiert? Tesla ist vorne. Saeulen an der Autobahn oder andere Fernstrecke, und zwar finanziert aus dem Autoverkauf, nicht vom Steuerzahler. Dann kann ein VW oder sonstwer sein Vorgehen planen, eben 10 (20?) Autos und gleichzeitig eine Saeule dafuer, pro Stunde oder was die Produktion grad hergibt. [/QUOTE]
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