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<blockquote data-quote="Tim" data-source="post: 161335" data-attributes="member: 8327"><p>sehr schön die Herstellerseite beleuchtet. Wieso E-Autos aber mit Rabatten durchstarten müssen, ist mir dabei nicht klar geworden. Die Hersteller wollen ein Punktlandung machen. Ich gehe davon aus, dass dies primär unter Ausnutzen staatlicher Subventionen und ein Feintuning über Händlermargen und Lieferzeiten erfolgt. Letztere werden vermutlich anfangs quartals- und später monatsweise angepasst. Zum Jahresende werden dann entweder keine oder ganz viele E-Autos ausgeliefert - notfalls als Tageszulassung.</p><p>Prescht ein Hersteller mit hohen Rabatten vor, besteht für ihn die Gefahr, dass er sein Ziel übererfüllt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tim, post: 161335, member: 8327"] sehr schön die Herstellerseite beleuchtet. Wieso E-Autos aber mit Rabatten durchstarten müssen, ist mir dabei nicht klar geworden. Die Hersteller wollen ein Punktlandung machen. Ich gehe davon aus, dass dies primär unter Ausnutzen staatlicher Subventionen und ein Feintuning über Händlermargen und Lieferzeiten erfolgt. Letztere werden vermutlich anfangs quartals- und später monatsweise angepasst. Zum Jahresende werden dann entweder keine oder ganz viele E-Autos ausgeliefert - notfalls als Tageszulassung. Prescht ein Hersteller mit hohen Rabatten vor, besteht für ihn die Gefahr, dass er sein Ziel übererfüllt. [/QUOTE]
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