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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 160933" data-attributes="member: 343"><p>„Der Sturm geht jetzt erst los. .. .. Die Zeit klassischer Automobilhersteller ist vorbei“, meinte Diess. „Die Zukunft von Volkswagen liegt im digitalen Tech-Konzern .. Sind wir schnell genug? Die ehrliche Antwort lautet: Vielleicht, aber es wird immer kritischer. Wenn wir in unserem jetzigen Tempo weitermachen, wird es sogar sehr eng. “ <a href="https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/autokonzern-im-wandel-vw-chef-diess-wenn-wir-in-unserem-jetzigen-tempo-weitermachen-wird-es-sehr-eng/25441126.html?ticket=ST-173009-PcoY1Ubbjj5Nl0Kq5cCC-ap3" target="_blank">mehr</a></p><p>Das sagt ist der Vorreiter aus Deutschland, der das Auto als "Mobile Device" ansieht, die anderen tun weniger. Schon Duddenhöffer fragte im Buch, wer kriegt die Kurve. Möglicherweise werden es nicht alle Hersteller sein.</p><p>.</p><p>"Es ist kein Naturgesetz, dass Daimler ewig besteht. ... Wenn wir weiterhin nur das tun, was wir so gut gemacht haben, sind wir erledigt." Hr.Zetsche. Hat er gesagt und ist gegangen.</p><p>.</p><p>Derzeit macht PSA den Versuch, tote Pferde zu bündeln, könnte man meinen. Der zugekaufte Elektro-Ducato reisst es nicht raus. Zu Fiat Peugeot Citroen Chrysler .. ..</p><p>Wir schirren mehrere tote Pferde zusammen an, damit sie gemeinsam schneller werden. <a href="http://www.roland-schaefer.de/totespferd.htm" target="_blank">mehr</a> Managementstrategien zu toten Pferden</p><p>.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 160933, member: 343"] „Der Sturm geht jetzt erst los. .. .. Die Zeit klassischer Automobilhersteller ist vorbei“, meinte Diess. „Die Zukunft von Volkswagen liegt im digitalen Tech-Konzern .. Sind wir schnell genug? Die ehrliche Antwort lautet: Vielleicht, aber es wird immer kritischer. Wenn wir in unserem jetzigen Tempo weitermachen, wird es sogar sehr eng. “ [URL='https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/autokonzern-im-wandel-vw-chef-diess-wenn-wir-in-unserem-jetzigen-tempo-weitermachen-wird-es-sehr-eng/25441126.html?ticket=ST-173009-PcoY1Ubbjj5Nl0Kq5cCC-ap3']mehr[/URL] Das sagt ist der Vorreiter aus Deutschland, der das Auto als "Mobile Device" ansieht, die anderen tun weniger. Schon Duddenhöffer fragte im Buch, wer kriegt die Kurve. Möglicherweise werden es nicht alle Hersteller sein. . "Es ist kein Naturgesetz, dass Daimler ewig besteht. ... Wenn wir weiterhin nur das tun, was wir so gut gemacht haben, sind wir erledigt." Hr.Zetsche. Hat er gesagt und ist gegangen. . Derzeit macht PSA den Versuch, tote Pferde zu bündeln, könnte man meinen. Der zugekaufte Elektro-Ducato reisst es nicht raus. Zu Fiat Peugeot Citroen Chrysler .. .. Wir schirren mehrere tote Pferde zusammen an, damit sie gemeinsam schneller werden. [URL='http://www.roland-schaefer.de/totespferd.htm']mehr[/URL] Managementstrategien zu toten Pferden . Gruss Helmut [/QUOTE]
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