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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 160313" data-attributes="member: 343"><p>Hallo,</p><p>die vielen Liter sind eine Folge des Benzinmotors. </p><p>So gesehen darfs Du es nicht mit einem energiesparenden Dieselmotor vergleichen.</p><p>Benzin statt Diesel will angeblich heute jeder, Diesel steht irgendwie auf der Anklagebank. Wobei Diesel-Hybride selbstredend sparsamer waeren in Liter und in CO2 betrachtet. Beim Custom haette man das Problem, so ein kleiner Dieselmotor ist kaum verfuegbar, ein groesserer waere noch teurer als der Klein-Benziner. Ohne Hybrid gibt es den Wagen nur mit Diesel, in dieser Klasse / Fahrzeuggroesse gibt es keine Benziner mehr. Hab das mal durchgeschaut, nur einen VW Bus, ueber dessen Verbrauch staendig gelaestert wurde.</p><p>Alles noch im Fluss, zuerst muss der Wagen mal bestellbar sein, und viele andere.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 160313, member: 343"] Hallo, die vielen Liter sind eine Folge des Benzinmotors. So gesehen darfs Du es nicht mit einem energiesparenden Dieselmotor vergleichen. Benzin statt Diesel will angeblich heute jeder, Diesel steht irgendwie auf der Anklagebank. Wobei Diesel-Hybride selbstredend sparsamer waeren in Liter und in CO2 betrachtet. Beim Custom haette man das Problem, so ein kleiner Dieselmotor ist kaum verfuegbar, ein groesserer waere noch teurer als der Klein-Benziner. Ohne Hybrid gibt es den Wagen nur mit Diesel, in dieser Klasse / Fahrzeuggroesse gibt es keine Benziner mehr. Hab das mal durchgeschaut, nur einen VW Bus, ueber dessen Verbrauch staendig gelaestert wurde. Alles noch im Fluss, zuerst muss der Wagen mal bestellbar sein, und viele andere. [/QUOTE]
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