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<blockquote data-quote="Jurgis" data-source="post: 157198" data-attributes="member: 7836"><p>Echt? Also ich bin da raus. Ich habe mir beim Tanken noch nie Gedanken über den Wasserverbrauch gemacht.</p><p>Da ich gegenüber dem "normalen" Verbrennerfahrer keinen Hamburger pro Woche esse, kann ich bei gleichem Wasserverbrauch doch statt dessen 500 Liter Benzin (oder Diesel?) pro Woche verbrauchen. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/bravo.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":bravo:" title="Bravo :bravo:" data-shortname=":bravo:" /></p><p></p><p>Ich mache mir da Gedanken über die Umverteilung des Geldes zur Steuerung des Kaufverhaltens. Mir geht nicht aus dem Kopf,</p><p>- dass ich Norwegen ein Benziner-Golf teurer ist als ein E-Golf, der Strom dort nur 12ct pro kWh kostet, also Anschaffung und Betrieb elektrisch günstiger ist.</p><p>- dass in Deutschland mit Förderung ein E-Auto viel teurer ist als das gleiche Auto als Benziner und dass die Stromkosten für das Bewegen eines Autos höher sind als der Betrieb mit Benzin, ganz zu schweigen vom Diesel.</p><p>Aber es wird ja alles besser, denn schließlich kommt die CO2-Steuer, die das Fahren eines Verbrenners teuerer machen. Und das damit gewonnene Geld in die Altersversorgung geht statt in die Förderung der E-Mobilität. Nein, ist gut so, denn jeder von uns wird älter, und dieses Kapitel ist nicht weniger beängstigend. Nur hat es nicht zur Folge, dass in Richtung Elektro endlich etwas geschieht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jurgis, post: 157198, member: 7836"] Echt? Also ich bin da raus. Ich habe mir beim Tanken noch nie Gedanken über den Wasserverbrauch gemacht. Da ich gegenüber dem "normalen" Verbrennerfahrer keinen Hamburger pro Woche esse, kann ich bei gleichem Wasserverbrauch doch statt dessen 500 Liter Benzin (oder Diesel?) pro Woche verbrauchen. :bravo: Ich mache mir da Gedanken über die Umverteilung des Geldes zur Steuerung des Kaufverhaltens. Mir geht nicht aus dem Kopf, - dass ich Norwegen ein Benziner-Golf teurer ist als ein E-Golf, der Strom dort nur 12ct pro kWh kostet, also Anschaffung und Betrieb elektrisch günstiger ist. - dass in Deutschland mit Förderung ein E-Auto viel teurer ist als das gleiche Auto als Benziner und dass die Stromkosten für das Bewegen eines Autos höher sind als der Betrieb mit Benzin, ganz zu schweigen vom Diesel. Aber es wird ja alles besser, denn schließlich kommt die CO2-Steuer, die das Fahren eines Verbrenners teuerer machen. Und das damit gewonnene Geld in die Altersversorgung geht statt in die Förderung der E-Mobilität. Nein, ist gut so, denn jeder von uns wird älter, und dieses Kapitel ist nicht weniger beängstigend. Nur hat es nicht zur Folge, dass in Richtung Elektro endlich etwas geschieht. [/QUOTE]
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