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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 153781" data-attributes="member: 343"><p>Alternative Karosserie</p><p>.</p><p>zum alternativen Antrieb duerfte auch in Deutschand zum Erfolg fuehren. Man denke an den e.Go. Klein, billig, wenig Reichweite ermoeglicht vielen Leuten ausreichend Mobilitaet. Ein teureres Fahrzeug bietet weniger Mobilitaet, wenn man wegen des Preises dann gar keines erwerben kann.</p><p>.</p><p>Vorbild</p><p>"Der Bestseller ist 3,67 lang und hat damit in etwa die Abmessungen eines Fiat Panda. Er verfügt in der Variante 200 über eine 22-Kilowattstunden-Lithiumionen-Batterie und kommt mit einer Ladung maximal 200 Kilometer weit. Das Aufladen dauert rund sieben Stunden. Mit den in China üblichen Subventionen kostet das Auto nur rund 7.000 Euro, nicht subventioniert sind es rund 20.000 Euro." <a href="https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/e-auto-champion-das-erfolgreichste-elektroauto-chinas/23769574.html?xing_share=news" target="_blank">zum Artikel</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 153781, member: 343"] Alternative Karosserie . zum alternativen Antrieb duerfte auch in Deutschand zum Erfolg fuehren. Man denke an den e.Go. Klein, billig, wenig Reichweite ermoeglicht vielen Leuten ausreichend Mobilitaet. Ein teureres Fahrzeug bietet weniger Mobilitaet, wenn man wegen des Preises dann gar keines erwerben kann. . Vorbild "Der Bestseller ist 3,67 lang und hat damit in etwa die Abmessungen eines Fiat Panda. Er verfügt in der Variante 200 über eine 22-Kilowattstunden-Lithiumionen-Batterie und kommt mit einer Ladung maximal 200 Kilometer weit. Das Aufladen dauert rund sieben Stunden. Mit den in China üblichen Subventionen kostet das Auto nur rund 7.000 Euro, nicht subventioniert sind es rund 20.000 Euro." [URL='https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/e-auto-champion-das-erfolgreichste-elektroauto-chinas/23769574.html?xing_share=news']zum Artikel[/URL] [/QUOTE]
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