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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 153657" data-attributes="member: 343"><p>Nein nicht scheinbar, sondern tatsaechlich. Sie vermieten tageweise und auch gern laenger, monatsweise zum Beispiel, oder flexibel, auf einen Mietvertrag verschiedenen Autos nacheinander. So kann man einen E-NV200 Evalia mal intensiv zu Hause pruefen, einen Monat lang oder wie es passt, jedenfalls <a href="https://nextmove.de/hall-of-fame/" target="_blank">in</a> Deutschland.</p><p></p><p>Die Model S muessen auch bezahlen, seit glaub Zulassung Mitte 2018. Die Tesla Fahrzeuge tanken aber nur am "deutschen Verbrenner-Stammtisch" alle staendig am Supercharger. Tatsaechlich bevorzugt auf Fernstrecke. Im Nahverkehr bis 300 (500) km tanken sie am Ziel, am Hotel, an der Firma, am Destination Charger oder an der Drehstromsteckdose, oder sind schon wieder zuhause und nehmen vor der Haustuer Strom, idealerweise vom eigenen Solardach. Jedenfalls wird man als Fahrer vermeiden, wie ein Verbrenner unterwegs die Fahrt zu unterbrechen zum Tanken, wenns anders geht. Jedes Auto steht irgendwann, steht 22 Stunden am Tag oder mehr, genau da und dann wird nachgetankt.</p><p>.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 153657, member: 343"] Nein nicht scheinbar, sondern tatsaechlich. Sie vermieten tageweise und auch gern laenger, monatsweise zum Beispiel, oder flexibel, auf einen Mietvertrag verschiedenen Autos nacheinander. So kann man einen E-NV200 Evalia mal intensiv zu Hause pruefen, einen Monat lang oder wie es passt, jedenfalls [URL='https://nextmove.de/hall-of-fame/']in[/URL] Deutschland. Die Model S muessen auch bezahlen, seit glaub Zulassung Mitte 2018. Die Tesla Fahrzeuge tanken aber nur am "deutschen Verbrenner-Stammtisch" alle staendig am Supercharger. Tatsaechlich bevorzugt auf Fernstrecke. Im Nahverkehr bis 300 (500) km tanken sie am Ziel, am Hotel, an der Firma, am Destination Charger oder an der Drehstromsteckdose, oder sind schon wieder zuhause und nehmen vor der Haustuer Strom, idealerweise vom eigenen Solardach. Jedenfalls wird man als Fahrer vermeiden, wie ein Verbrenner unterwegs die Fahrt zu unterbrechen zum Tanken, wenns anders geht. Jedes Auto steht irgendwann, steht 22 Stunden am Tag oder mehr, genau da und dann wird nachgetankt. . [/QUOTE]
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