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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 150502" data-attributes="member: 343"><p>Hallo,</p><p>in Europa wird der Ladestandard CCS eingefuehrt.</p><p>Es gibt zwar kaum Autos dafuer, soll sich aendern, wenn europaeische Autos damit erscheinen werden, und kaum Ladesaeulen, sie werden derzeit gebaut.</p><p>Mit CCS Ladern kann man maximal 200 Ampere bei den ueblichen 400 Volt der Batterie laden, ergibt ca 80 kiloWatt Selbst Ladesaeulen fuer 170 kW geben nur 200 Ampere / 80 kW raus. Tesla derzeit 110 kW Tendenz steigend.</p><p>Nochmal, mit der neuen Ladenorm nehmen sich alle Autohersteller in Europa die Chance, so schnell Fernstrecke zu reisen wie mit einem Tesla. VW, Daimler, Audi, Jaguar, schon und dauerhaft abgehaengt, bevor neue und egal welche Autos kommen. </p><p>.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 150502, member: 343"] Hallo, in Europa wird der Ladestandard CCS eingefuehrt. Es gibt zwar kaum Autos dafuer, soll sich aendern, wenn europaeische Autos damit erscheinen werden, und kaum Ladesaeulen, sie werden derzeit gebaut. Mit CCS Ladern kann man maximal 200 Ampere bei den ueblichen 400 Volt der Batterie laden, ergibt ca 80 kiloWatt Selbst Ladesaeulen fuer 170 kW geben nur 200 Ampere / 80 kW raus. Tesla derzeit 110 kW Tendenz steigend. Nochmal, mit der neuen Ladenorm nehmen sich alle Autohersteller in Europa die Chance, so schnell Fernstrecke zu reisen wie mit einem Tesla. VW, Daimler, Audi, Jaguar, schon und dauerhaft abgehaengt, bevor neue und egal welche Autos kommen. . Gruss Helmut [/QUOTE]
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