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<blockquote data-quote="mawadre" data-source="post: 144930" data-attributes="member: 8452"><p>Und Elektrocontainerschiffe kommen auch bald:</p><p><a href="https://www.heise.de/newsticker/meldung/Niederlande-E-Frachtschiffe-ab-Herbst-im-Einsatz-3940813.html" target="_blank">https://www.heise.de/newsticker/meldung/Niederlande-E-Frachtschiffe-ab-Herbst-im-Einsatz-3940813.html</a></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>"Niederlande: E-Frachtschiffe ab Herbst im Einsatz</strong></span></p><p>Künftig befahren Container-Schiffe mit Elektromotor Kurzstrecken in den Niederlanden. Bereits ab Herbst sollen zwei Frachter zwischen Rotterdam und Tilburg unterwegs sein.</p><p></p><p>Ab Herbst 2018 sollen in den Niederlanden zwei Container-Schiffe mit Elektromotor die Binnenstrecke zwischen Rotterdam und dem Industriegebiet Vossenberg West Tilburg befahren. Dazu hat das niederländische Logistikunternehmen GVT die beiden Schiffe mit einer Kapazität von jeweils 270 Containern vom Unternehmen "Port-Liner" gemietet</p><p>...</p><p>Port-Liner plant in den kommenden zwei Jahren den Bau von insgesamt 15 elektrisch betriebenen Frachtern unterschiedlicher Größen. Alle in Bau befindlichen Schiffe seien <a href="https://www.tijd.be/ondernemen/transport/Nederland-bouwt-Tesla-voor-de-binnenschipper/9968661" target="_blank">bereits an Reedereien und andere Unternehmen vermietet</a>.</p><p></p><p>Die für die Strecke Rotterdam - Tilburg vorgesehenen "Port-Liner"-Frachter, die in den niederländischen Medien aufgrund ihres E-Motors auch als "Tesla-Schiffe" bezeichnet werden, sind je 110 Meter lang und 11,4 Meter breit. Versorgt werden sie mit vier Akkus im Format von 20'-ISO-Containern – je 6 Meter lang und 2,4 Meter breit. Sie sollen mit einer Kapazität von insgesamt 7,2 Megawattstunden für 35 Stunden Fahrt ausreichen und können schnell ausgetauscht oder innerhalb von 4 Stunden aufgeladen werden. Die Fahrt zwischen Tilburg und Rotterdam dauert etwa neun Stunden pro Weg, die Firma GVT befährt diese Strecke derzeit dreimal wöchentlich."</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mawadre, post: 144930, member: 8452"] Und Elektrocontainerschiffe kommen auch bald: [URL]https://www.heise.de/newsticker/meldung/Niederlande-E-Frachtschiffe-ab-Herbst-im-Einsatz-3940813.html[/URL] [SIZE=5][B]"Niederlande: E-Frachtschiffe ab Herbst im Einsatz[/B][/SIZE] Künftig befahren Container-Schiffe mit Elektromotor Kurzstrecken in den Niederlanden. Bereits ab Herbst sollen zwei Frachter zwischen Rotterdam und Tilburg unterwegs sein. Ab Herbst 2018 sollen in den Niederlanden zwei Container-Schiffe mit Elektromotor die Binnenstrecke zwischen Rotterdam und dem Industriegebiet Vossenberg West Tilburg befahren. Dazu hat das niederländische Logistikunternehmen GVT die beiden Schiffe mit einer Kapazität von jeweils 270 Containern vom Unternehmen "Port-Liner" gemietet ... Port-Liner plant in den kommenden zwei Jahren den Bau von insgesamt 15 elektrisch betriebenen Frachtern unterschiedlicher Größen. Alle in Bau befindlichen Schiffe seien [URL='https://www.tijd.be/ondernemen/transport/Nederland-bouwt-Tesla-voor-de-binnenschipper/9968661']bereits an Reedereien und andere Unternehmen vermietet[/URL]. Die für die Strecke Rotterdam - Tilburg vorgesehenen "Port-Liner"-Frachter, die in den niederländischen Medien aufgrund ihres E-Motors auch als "Tesla-Schiffe" bezeichnet werden, sind je 110 Meter lang und 11,4 Meter breit. Versorgt werden sie mit vier Akkus im Format von 20'-ISO-Containern – je 6 Meter lang und 2,4 Meter breit. Sie sollen mit einer Kapazität von insgesamt 7,2 Megawattstunden für 35 Stunden Fahrt ausreichen und können schnell ausgetauscht oder innerhalb von 4 Stunden aufgeladen werden. Die Fahrt zwischen Tilburg und Rotterdam dauert etwa neun Stunden pro Weg, die Firma GVT befährt diese Strecke derzeit dreimal wöchentlich." [/QUOTE]
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