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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 144184" data-attributes="member: 343"><p>Was fuer unheimlich komplizierte Autos doch rumfahren, wenn Mitarbeiter ueber 8 Wochen auf Schulung sind und deshalb nicht anrufen. Als Hersteller des (bis 2016) weltweit meist verkauften Elektroautos und Einbau einiger Komponenten davon in den E-NV200 sollte es tausendfach Erfahrung geben. Entsprechend zigtausend Leute sollten in grossen Datenbanken jedes vermutete oder gar aufgetretene Problemchen / Sonderverhalten rund um den Elektro-Antrieb kennen / nachlesen koennen, dazu auf Schulungen die Mess-und Analyseverfahren sowie Testmethoden und Reparaturmoeglichkeiten durchgekaut haben / alternativ auch nur nachlesen koennen. Es ist ja nicht so, dass wenn ein Kabel abfaellt, man das Kabel suchen muss, vielmehr wird in Versuchaufbauten das Kabel bewusst entfernt und das Verhalten des Restfahrzeuges dokumentiert. Den Kabelfehler findet man anschliessend mit Nachlesen der Auswirkungen, wenigstens spaeter mal, wenn der Wissenscomputer solche Kleinigkeiten einigen heutigen Noch-Beschaeftigten abnimmt, die sich zuhause lohnfrei entspannen duerfen.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 144184, member: 343"] Was fuer unheimlich komplizierte Autos doch rumfahren, wenn Mitarbeiter ueber 8 Wochen auf Schulung sind und deshalb nicht anrufen. Als Hersteller des (bis 2016) weltweit meist verkauften Elektroautos und Einbau einiger Komponenten davon in den E-NV200 sollte es tausendfach Erfahrung geben. Entsprechend zigtausend Leute sollten in grossen Datenbanken jedes vermutete oder gar aufgetretene Problemchen / Sonderverhalten rund um den Elektro-Antrieb kennen / nachlesen koennen, dazu auf Schulungen die Mess-und Analyseverfahren sowie Testmethoden und Reparaturmoeglichkeiten durchgekaut haben / alternativ auch nur nachlesen koennen. Es ist ja nicht so, dass wenn ein Kabel abfaellt, man das Kabel suchen muss, vielmehr wird in Versuchaufbauten das Kabel bewusst entfernt und das Verhalten des Restfahrzeuges dokumentiert. Den Kabelfehler findet man anschliessend mit Nachlesen der Auswirkungen, wenigstens spaeter mal, wenn der Wissenscomputer solche Kleinigkeiten einigen heutigen Noch-Beschaeftigten abnimmt, die sich zuhause lohnfrei entspannen duerfen. Gruss Helmut [/QUOTE]
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