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<blockquote data-quote="mawadre" data-source="post: 143344" data-attributes="member: 8452"><p>Kein Panik!</p><p>VW hat bei der Europäischen Kommission erfolgreich lobbyiert. Die Kommission hat zwar erst kürzlich einen neuen Plan für verstärkte Klimaschutz veröffentlicht (noch mehr Senkung des CO2 Ausstoss, Elektroaut- Quote). Aber ein verbindliches Ende für den Neuverkauf! von Verbrennern hat VW verhindert.</p><p></p><p>Ansonsten:</p><p></p><p>Das ist schon länger so und hat was mit überflüssigem Luxus zu tun. Hatten im Sommer ein paar Beiträge dazu.</p><p></p><p></p><p></p><p>Das ist in Praxis umgekehrt. In der Ferien sah ich mehrmals alte Holländische Wohnwagen mit deutschem Kennzeichen.</p><p></p><p></p><p></p><p>Jetzt mal ehrlich, Reitpferde sind bei Einstellkosten ab 600 EUR monatlich ein noch viel grösserer (unbezahlbarer) Luxus als Caravans oder Luxuswagen. Für Pferde gibt es auch im Gegensatz zu teuren Autos auch keine Steuersubventionen (Dienstwagenprivileg). Für Teslas schon (die kamen zu spät dass VW und Co. sie nicht herauslobyieren konnten).</p><p></p><p></p><p>Das Dienstwagenprivileg gibt es nur in D. Überhaupt ist mehr als 70% der weltweiten Fachliteratur auf Deutsch...</p><p>Aber in Norwegen oder Holland oder Dänemark gibt's auch bei Menge Teslas die statt in einer Doppelhaushälfte vor einer Laterne parken.</p><p></p><p></p><p></p><p>Das nennt man rollendes Lager (just in Time oder noch besser für VW und Co. Just in Order) Die grossen Konzerne haben keine Lager mehr, die von Eisenbahnwagons gefüllt werden, sondern lassen sich ihr Material von endlosen LKW Schlangen in der richtigen Reihenfolge ohne Lager direkt ans Band liefern. Damit arbeiten sie billiger. Das gibt mehr Gewinn, wenn man den Verkaufspreis (z.B. eines Autos) gleich hoch behält. Wir hoffen mal, das verschwindet irgendwann wieder so wie Millionen von Pferdekutschen und Städte, die in riesigen Haufen von stinkender krankmachender Pferdescheisse zu ersticken drohten...</p><p></p><p></p><p></p><p>Ferien im eigenen Großcamper (schon den neuen VW California XXL gesehen?) sind die neuen Flugreisen...</p><p></p><p>Also keine Panik!</p><p><img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /></p><p></p><p>Wobei - immer mehr hört man von Reichen und Superreichen (also von den Leuten, die bestimmen, wo es lang geht), die sich über die Umweltzerstörung oder steigenden Meeresspiegel beginnen Sorgen zu machen (würde ich mir auch machen, wenn ich wie einige von denen eine eigene Insel hätte die wertlos wird, wenn 5 Meter Wasser drüber stehen) Also können wir uns doch nicht so sicher über die zuverlässige Verbrenner-Zukunft dank VW sein, da bestimmen schliesslich auch Superreiche, wo es lang geht...</p><p></p><p>Sarkasmus Ende...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mawadre, post: 143344, member: 8452"] Kein Panik! VW hat bei der Europäischen Kommission erfolgreich lobbyiert. Die Kommission hat zwar erst kürzlich einen neuen Plan für verstärkte Klimaschutz veröffentlicht (noch mehr Senkung des CO2 Ausstoss, Elektroaut- Quote). Aber ein verbindliches Ende für den Neuverkauf! von Verbrennern hat VW verhindert. Ansonsten: Das ist schon länger so und hat was mit überflüssigem Luxus zu tun. Hatten im Sommer ein paar Beiträge dazu. Das ist in Praxis umgekehrt. In der Ferien sah ich mehrmals alte Holländische Wohnwagen mit deutschem Kennzeichen. Jetzt mal ehrlich, Reitpferde sind bei Einstellkosten ab 600 EUR monatlich ein noch viel grösserer (unbezahlbarer) Luxus als Caravans oder Luxuswagen. Für Pferde gibt es auch im Gegensatz zu teuren Autos auch keine Steuersubventionen (Dienstwagenprivileg). Für Teslas schon (die kamen zu spät dass VW und Co. sie nicht herauslobyieren konnten). Das Dienstwagenprivileg gibt es nur in D. Überhaupt ist mehr als 70% der weltweiten Fachliteratur auf Deutsch... Aber in Norwegen oder Holland oder Dänemark gibt's auch bei Menge Teslas die statt in einer Doppelhaushälfte vor einer Laterne parken. Das nennt man rollendes Lager (just in Time oder noch besser für VW und Co. Just in Order) Die grossen Konzerne haben keine Lager mehr, die von Eisenbahnwagons gefüllt werden, sondern lassen sich ihr Material von endlosen LKW Schlangen in der richtigen Reihenfolge ohne Lager direkt ans Band liefern. Damit arbeiten sie billiger. Das gibt mehr Gewinn, wenn man den Verkaufspreis (z.B. eines Autos) gleich hoch behält. Wir hoffen mal, das verschwindet irgendwann wieder so wie Millionen von Pferdekutschen und Städte, die in riesigen Haufen von stinkender krankmachender Pferdescheisse zu ersticken drohten... Ferien im eigenen Großcamper (schon den neuen VW California XXL gesehen?) sind die neuen Flugreisen... Also keine Panik! :lol: Wobei - immer mehr hört man von Reichen und Superreichen (also von den Leuten, die bestimmen, wo es lang geht), die sich über die Umweltzerstörung oder steigenden Meeresspiegel beginnen Sorgen zu machen (würde ich mir auch machen, wenn ich wie einige von denen eine eigene Insel hätte die wertlos wird, wenn 5 Meter Wasser drüber stehen) Also können wir uns doch nicht so sicher über die zuverlässige Verbrenner-Zukunft dank VW sein, da bestimmen schliesslich auch Superreiche, wo es lang geht... Sarkasmus Ende... [/QUOTE]
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