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<blockquote data-quote="Tim" data-source="post: 141679" data-attributes="member: 8327"><p>Efizienz und Wirkungsgrad spielen dann keine Rolle, wenn wir in den Wüsten Afrikas Strom ernten und diesen speichern/transportieren können. Was die Sonne in Afrika ist, ist die Wasserkraft in Skandinavien. Usw. Wir haben heute das Problem, dass wir den Strom bedarfsgerecht im Netz bereitstellen müssen. Bei einer zentralisierten Kraftwerkstruktur funktioniert es gut. Aber die "lokale" Erzeugung, wie du sie bezeichnist, ist ein Problem, wenn der Strom nicht lokal auch verbraucht sondern eingespeist wird. jedes dieser dezentralen kleinen Kraftwerke ist ein Störfaktor für ein stabiles Stromnetz. Riesige Ladeleistungen sind es auch. Und die wenigsten werden ihr Auto am heimischen Solar-CarPort laden können, wenn sie auf Arbeit sind. Eine Hausbatterie lohnt rechnet sich icht. Und noch viel weniger Menschen haben überhaupt die Möglichkeit der lokalen Erzeugung, weil sie irgendwo zur Miete wohnen. Vor allem in Städten, wo wir über Abgase einerseits und den optimalen EInsatzort für E-Autos andererseits sprechen, soll das Wohnen zur Miete weit verbreitet sein.</p><p></p><p></p><p>Viele Straßenlampen sind dafür nicht geeignet, weil sie viel zu schwach angebunden sind. Der Mehrwert socher Lösungen erschließt sich mir nicht, wenn die Straßen eh für eine ordentliche Anbindung aufgerissen werden müssen. Auch wenn es dir als Kind der DDR vielleicht komisch vorkommen wird, aber im "Westen" gibt es noch etliche Regionen, in denen der Strom übers Dach in die Häuser kommt. Die Straßenlampen hänge da auch dran.</p><p></p><p>Das sind alles für sich genommen gut Ideen. Ein Gesamtkonzept (oder nenne es Vision) fehlt. Better Place hatte diese Vision, stand aber ziemlich alleine da. Heute gibt es das nicht mehr.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tim, post: 141679, member: 8327"] Efizienz und Wirkungsgrad spielen dann keine Rolle, wenn wir in den Wüsten Afrikas Strom ernten und diesen speichern/transportieren können. Was die Sonne in Afrika ist, ist die Wasserkraft in Skandinavien. Usw. Wir haben heute das Problem, dass wir den Strom bedarfsgerecht im Netz bereitstellen müssen. Bei einer zentralisierten Kraftwerkstruktur funktioniert es gut. Aber die "lokale" Erzeugung, wie du sie bezeichnist, ist ein Problem, wenn der Strom nicht lokal auch verbraucht sondern eingespeist wird. jedes dieser dezentralen kleinen Kraftwerke ist ein Störfaktor für ein stabiles Stromnetz. Riesige Ladeleistungen sind es auch. Und die wenigsten werden ihr Auto am heimischen Solar-CarPort laden können, wenn sie auf Arbeit sind. Eine Hausbatterie lohnt rechnet sich icht. Und noch viel weniger Menschen haben überhaupt die Möglichkeit der lokalen Erzeugung, weil sie irgendwo zur Miete wohnen. Vor allem in Städten, wo wir über Abgase einerseits und den optimalen EInsatzort für E-Autos andererseits sprechen, soll das Wohnen zur Miete weit verbreitet sein. Viele Straßenlampen sind dafür nicht geeignet, weil sie viel zu schwach angebunden sind. Der Mehrwert socher Lösungen erschließt sich mir nicht, wenn die Straßen eh für eine ordentliche Anbindung aufgerissen werden müssen. Auch wenn es dir als Kind der DDR vielleicht komisch vorkommen wird, aber im "Westen" gibt es noch etliche Regionen, in denen der Strom übers Dach in die Häuser kommt. Die Straßenlampen hänge da auch dran. Das sind alles für sich genommen gut Ideen. Ein Gesamtkonzept (oder nenne es Vision) fehlt. Better Place hatte diese Vision, stand aber ziemlich alleine da. Heute gibt es das nicht mehr. [/QUOTE]
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