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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 141040" data-attributes="member: 343"><p>Ja,</p><p>die Solarzellen betragen 10 qm auf den standardisierten 3 Anhaengern und reichen fuer 7 bis 8 Monate Strom ohne Zufuhr von aussen. In den anderen Monaten gibt es zu wenig Sonne, dann muss aus dem Netz dazu geladen werden. Man sieht die Kabelverbindungen zwischen den Anhaengern, weit oben.</p><p>Der Chef erzaehlt (in Englisch) im Video, zB dass zum Transportsystem in Utrecht auch ein Elektro- Schiff gehoert, von der Stadt betrieben.</p><p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=lRqKOztzLDs" target="_blank">klick</a></p><p>Dazu wie die Umladung von Fern-LKW geschieht. Dass die Cargohopper auch manche Verpackung mit raus nehmen. Ohne Subventionen von der Stadt, allerdings mit Vertraegen fuer die spezielle Nutzung der Strassen fuer diese Fahrzeuge. Sie fahren bis zu 3x am Tag durch die City, anders als andere Transporter, die nur vormittags rein duerfen und zudem an manche Stellen gar nicht kommen wegen der Groesse.</p><p>.</p><p>"Cargohopper ist eine Transportorganisation. Unsere Fahrzeuge sind das Ergebnis unserer eigenen Entwicklung. Deshalb arbeiten wir mit unseren Partnern Divaco Benelux und Fifth Wheel Europa zusammen." Die Zug-Fahrzeuge in Utrecht und Amsterdam kommen Alke, Norditalien.</p><p>.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 141040, member: 343"] Ja, die Solarzellen betragen 10 qm auf den standardisierten 3 Anhaengern und reichen fuer 7 bis 8 Monate Strom ohne Zufuhr von aussen. In den anderen Monaten gibt es zu wenig Sonne, dann muss aus dem Netz dazu geladen werden. Man sieht die Kabelverbindungen zwischen den Anhaengern, weit oben. Der Chef erzaehlt (in Englisch) im Video, zB dass zum Transportsystem in Utrecht auch ein Elektro- Schiff gehoert, von der Stadt betrieben. [URL='http://www.youtube.com/watch?v=lRqKOztzLDs']klick[/URL] Dazu wie die Umladung von Fern-LKW geschieht. Dass die Cargohopper auch manche Verpackung mit raus nehmen. Ohne Subventionen von der Stadt, allerdings mit Vertraegen fuer die spezielle Nutzung der Strassen fuer diese Fahrzeuge. Sie fahren bis zu 3x am Tag durch die City, anders als andere Transporter, die nur vormittags rein duerfen und zudem an manche Stellen gar nicht kommen wegen der Groesse. . "Cargohopper ist eine Transportorganisation. Unsere Fahrzeuge sind das Ergebnis unserer eigenen Entwicklung. Deshalb arbeiten wir mit unseren Partnern Divaco Benelux und Fifth Wheel Europa zusammen." Die Zug-Fahrzeuge in Utrecht und Amsterdam kommen Alke, Norditalien. . Gruss Helmut [/QUOTE]
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