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<blockquote data-quote="mawadre" data-source="post: 140267" data-attributes="member: 8452"><p>Zwar aus 2012 aber immer noch shön zu lesen und scheinbar hat sich nicht so groß was geändert bei Merzedes und Co</p><p>:</p><p>"Busse aus China:Elektroschock für Daimler und Co.</p><p>Sie sind leise, sauber, billig - und kommen ausgerechnet aus China. Ein Berliner Unternehmer importiert die ersten Elektro-Stadtbusse aus der Volksrepublik. Experten sind verblüfft, Verkehrsbetriebe begeistert. Daimler, MAN und Co. sehen plötzlich ziemlich alt aus.</p><p>...</p><p>Auch Experten sind überrumpelt. "Haben Sie ein solches Fahrzeug denn schon mit eigenen Augen gesehen?", will die zuständige Fachfrau in einer renommierten Verkehrsberatung erst mal wissen. Ein Akku in der benötigten Größe sei "unvorstellbar".</p><p></p><p>Da widerspricht Hans-Jürgen Lamla, Geschäftsführer bei der Pinneberger Kreisverkehrsgesellschaft. Seit ein paar Wochen testen seine Leute den China-Bus - und sind bislang sehr angetan. Die Batterie wiegt 1,8 Tonnen. Kein Problem, sagt Lamla. Falle im Gegenzug doch das Gewicht von Motorblock und Getriebe weg. Der Batteriebus dürfe 86 Passagiere mitnehmen - wie sein Diesel-Pendant.</p><p>...</p><p>Nun müssen die westlichen Hersteller aufwachen. Intern sind sie womöglich schon etwas weiter, als es scheint. "Wenn es einen Markt für Batteriebusse gibt, können wir diese auf die Beine stellen", heißt es bei Daimler.</p><p></p><p>Es wäre der Moment, in dem ein westlicher Autokonzern erstmals von den Chinesen kopiert - und nicht umgekehrt."</p><p></p><p></p><p><a href="http://m.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/batteriebusse-aus-china-haengen-deutsche-bushersteller-ab-a-840795.html" target="_blank">http://m.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/batteriebusse-aus-china-haengen-deutsche-bushersteller-ab-a-840795.html</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mawadre, post: 140267, member: 8452"] Zwar aus 2012 aber immer noch shön zu lesen und scheinbar hat sich nicht so groß was geändert bei Merzedes und Co : "Busse aus China:Elektroschock für Daimler und Co. Sie sind leise, sauber, billig - und kommen ausgerechnet aus China. Ein Berliner Unternehmer importiert die ersten Elektro-Stadtbusse aus der Volksrepublik. Experten sind verblüfft, Verkehrsbetriebe begeistert. Daimler, MAN und Co. sehen plötzlich ziemlich alt aus. ... Auch Experten sind überrumpelt. "Haben Sie ein solches Fahrzeug denn schon mit eigenen Augen gesehen?", will die zuständige Fachfrau in einer renommierten Verkehrsberatung erst mal wissen. Ein Akku in der benötigten Größe sei "unvorstellbar". Da widerspricht Hans-Jürgen Lamla, Geschäftsführer bei der Pinneberger Kreisverkehrsgesellschaft. Seit ein paar Wochen testen seine Leute den China-Bus - und sind bislang sehr angetan. Die Batterie wiegt 1,8 Tonnen. Kein Problem, sagt Lamla. Falle im Gegenzug doch das Gewicht von Motorblock und Getriebe weg. Der Batteriebus dürfe 86 Passagiere mitnehmen - wie sein Diesel-Pendant. ... Nun müssen die westlichen Hersteller aufwachen. Intern sind sie womöglich schon etwas weiter, als es scheint. "Wenn es einen Markt für Batteriebusse gibt, können wir diese auf die Beine stellen", heißt es bei Daimler. Es wäre der Moment, in dem ein westlicher Autokonzern erstmals von den Chinesen kopiert - und nicht umgekehrt." [URL]http://m.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/batteriebusse-aus-china-haengen-deutsche-bushersteller-ab-a-840795.html[/URL] [/QUOTE]
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