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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 11290"><p>Eiermann fährt sportlich..... sein Spaßfaktor steigt. </p><p>SEIN Kangoo geht auch 180+. Bergab? Bei Rückensturm?</p><p>Wie war das noch einmal mit dem "Zahlen beschönigen"?</p><p></p><p>-----------------------------------</p><p>In der Stadt bewegt man sich meist mit der Kolonne. "Gasgeben" ist vollkommen zwecklos.</p><p>Es ist aber ein Unterschied ob <strong>man 60 km/h im Fünfer oder im Zweier fährt.</strong> Im Zweier kommt man keine Sekunde früher an, der Verbrauch liegt allerdings deutlich höher.</p><p></p><p>Ich hab manchmal auch Spaß am Fahren. Auf kurvenreichen Landstraßen, oder lockerem Untergrund oder Schnee will ich´s manchmal wissen.....</p><p></p><p>Vor vielen Jahren bin ich einmal pro Jahr im Graben gelandet.... oder hab´die Leitplanke knapp berührt. (Das war egal, ich fuhr natürlich Schrottkisten)</p><p></p><p>Gruß, gD</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 11290"] Eiermann fährt sportlich..... sein Spaßfaktor steigt. SEIN Kangoo geht auch 180+. Bergab? Bei Rückensturm? Wie war das noch einmal mit dem "Zahlen beschönigen"? ----------------------------------- In der Stadt bewegt man sich meist mit der Kolonne. "Gasgeben" ist vollkommen zwecklos. Es ist aber ein Unterschied ob [b]man 60 km/h im Fünfer oder im Zweier fährt.[/b] Im Zweier kommt man keine Sekunde früher an, der Verbrauch liegt allerdings deutlich höher. Ich hab manchmal auch Spaß am Fahren. Auf kurvenreichen Landstraßen, oder lockerem Untergrund oder Schnee will ich´s manchmal wissen..... Vor vielen Jahren bin ich einmal pro Jahr im Graben gelandet.... oder hab´die Leitplanke knapp berührt. (Das war egal, ich fuhr natürlich Schrottkisten) Gruß, gD [/QUOTE]
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