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VW Caddy
Verbrauch Caddy mit DSG? mit Tuning? und sonstiges?
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 15587"><p>Also ich habe beim Vaneo zugeschlagen und werde ihn nächste Woche abholen. Ausführlich kann man unter <a href="http://www.elchfans.de" target="_blank">www.elchfans.de</a> über ihn lesen. Kurze Stichworte dazu:</p><p>- Wartung ist in einer Beziehung auf jeden Fall günstiger als bei anderen: da alle MB-CDI eine Steuerkette haben, entfällt der teure Wechsel des Zahnriemens. Gerade die Pumpe-Düse-VWs sind hier ja anspruchsvoll; mein früherer Seat Alhambra brauchte alle 60.000 km einen neuen.</p><p>- Ich hatte Kontakt mit einigen Vaneo-Fahrern und der einheitliche Tipp lautete "Kauf einen ab Bj. Ende 2003 - vorher gab es viele Kinderkrankheiten, die mit dem Technik-Facelift beseitigt wurden"</p><p>- Hauptgrund für den Vaneo ist der Preisunterschied. Ein Caddy mit Diesel und Automatik ist bei ähnlicher Ausstattung mindestens 3.000 Euro teurer. Der Vaneo wird seit Ende 2005 nicht mehr gebaut und ist dadurch günstig zu bekommen.</p><p>- Kofferraum noch deutlich größer als beim Caddy/ hat einen ausziehbaren Ladeboden</p><p>- die Sitzbank in der zweiten Reihe kann man komplett raus nehmen und nicht nur umklappen wie beim Caddy (ich brauche öfters Platz)</p><p>- natürlich ist der 1.7 CDI "lahmer" wie der 1.9 TDI von VW und auch die Anhängelast deutlich kleiner; das ist mir aber nicht so wichtig.</p><p>- mein Verkäufer (MB-Werksangehöriger) hat die Garantie für etwa 150 Euro jetzt vor dem Verkauf auf 3 Jahre verlängert und sagt, man kann das für das vierte Jahr dann noch mal tun.</p><p></p><p>Wenn ich ein paar Erfahrungen habe, kann ich mich ja mal wieder melden.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 15587"] Also ich habe beim Vaneo zugeschlagen und werde ihn nächste Woche abholen. Ausführlich kann man unter [url=http://www.elchfans.de]www.elchfans.de[/url] über ihn lesen. Kurze Stichworte dazu: - Wartung ist in einer Beziehung auf jeden Fall günstiger als bei anderen: da alle MB-CDI eine Steuerkette haben, entfällt der teure Wechsel des Zahnriemens. Gerade die Pumpe-Düse-VWs sind hier ja anspruchsvoll; mein früherer Seat Alhambra brauchte alle 60.000 km einen neuen. - Ich hatte Kontakt mit einigen Vaneo-Fahrern und der einheitliche Tipp lautete "Kauf einen ab Bj. Ende 2003 - vorher gab es viele Kinderkrankheiten, die mit dem Technik-Facelift beseitigt wurden" - Hauptgrund für den Vaneo ist der Preisunterschied. Ein Caddy mit Diesel und Automatik ist bei ähnlicher Ausstattung mindestens 3.000 Euro teurer. Der Vaneo wird seit Ende 2005 nicht mehr gebaut und ist dadurch günstig zu bekommen. - Kofferraum noch deutlich größer als beim Caddy/ hat einen ausziehbaren Ladeboden - die Sitzbank in der zweiten Reihe kann man komplett raus nehmen und nicht nur umklappen wie beim Caddy (ich brauche öfters Platz) - natürlich ist der 1.7 CDI "lahmer" wie der 1.9 TDI von VW und auch die Anhängelast deutlich kleiner; das ist mir aber nicht so wichtig. - mein Verkäufer (MB-Werksangehöriger) hat die Garantie für etwa 150 Euro jetzt vor dem Verkauf auf 3 Jahre verlängert und sagt, man kann das für das vierte Jahr dann noch mal tun. Wenn ich ein paar Erfahrungen habe, kann ich mich ja mal wieder melden. [/QUOTE]
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