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<blockquote data-quote="gisli" data-source="post: 122695" data-attributes="member: 7295"><p>hallo zusammen, ich bin ganz neu hier und fahre seit ein paar jahren einen fiorino. ich kann nur jeden warnen sich so ein teil zu kaufen. ich habe jetzt ca. 65000 km auf der Uhr und habe schon mehr Geld in der karre versenkt wie in all meinen Autos vorher, zusammen. mit 20. t km domlager, mit 30. t km hochdruckpumpe mit 50. t km kupplung mit 55.t km kupplungszug jetz mit 65. t km vordere fahrwerksfeder gebrochen und die domlager knarzen auch schon wieder. bei der kupplungsrep. (die ich ausnahmsweise In der Vertragswerkstatt machen lies) haben sie vergessen den bremssattel anzuschrauben, also nicht, nicht festgezogen sondern nur draufgesteckt. das teil ist echt der hammer so einen mist hatte ich in 35 jahren autofahren noch nicht und ich habe noch zwei Engländer. und die schrottteile wie federn und domlager gibt´s natürlich nur in "orginal Qualität". gisli der (fast) immer selbst schraubt und frust schiebt.</p><p></p><p>gruß gisli</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gisli, post: 122695, member: 7295"] hallo zusammen, ich bin ganz neu hier und fahre seit ein paar jahren einen fiorino. ich kann nur jeden warnen sich so ein teil zu kaufen. ich habe jetzt ca. 65000 km auf der Uhr und habe schon mehr Geld in der karre versenkt wie in all meinen Autos vorher, zusammen. mit 20. t km domlager, mit 30. t km hochdruckpumpe mit 50. t km kupplung mit 55.t km kupplungszug jetz mit 65. t km vordere fahrwerksfeder gebrochen und die domlager knarzen auch schon wieder. bei der kupplungsrep. (die ich ausnahmsweise In der Vertragswerkstatt machen lies) haben sie vergessen den bremssattel anzuschrauben, also nicht, nicht festgezogen sondern nur draufgesteckt. das teil ist echt der hammer so einen mist hatte ich in 35 jahren autofahren noch nicht und ich habe noch zwei Engländer. und die schrottteile wie federn und domlager gibt´s natürlich nur in "orginal Qualität". gisli der (fast) immer selbst schraubt und frust schiebt. gruß gisli [/QUOTE]
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