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Nissan NV200
Unterschiede Nissan Evalia Baujahre bzw. Varianten (2014-2017)
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<blockquote data-quote="ReisKocherPilot" data-source="post: 179263" data-attributes="member: 6951"><p>Moin</p><p></p><p>Beim Diesel erkennst du die Ausstattungsvarianten an den PS-Zahlen - der Acenta hat 90PS und ein 5-Gang-Getriebe, der Tekna hat 110PS und ein 6-Gang-Getriebe. Ich würde nach dem 110PS suchen, alleine wegen dem 6. Gang.</p><p></p><p>Die "neuen" Evalia erkennt man recht einfach an der Mittelkonsole (Start-Stopp-Knopf anstelle des Warnblinkschalter).</p><p>Neu: <a href="https://img.classistatic.de/api/v1/mo-prod/images/06/06b23af2-4223-46df-a54e-c5ab9689a007?rule=mo-1024.jpg" target="_blank">Klick</a></p><p>Alt: <a href="https://img.classistatic.de/api/v1/mo-prod/images/8a/8a4b3f93-9583-4ba2-b607-d82c6d592e62?rule=mo-1024.jpg" target="_blank">Klick</a></p><p></p><p>Der neue Evalia erfüllt die Euro 6, der alte "nur" Euro 5.</p><p>Die Reifengröße ist auch etwas gewachsen - 15" statt 14"</p><p>Die Getriebeübersetzung wurde leicht verändert. Der neue soll untenrum etwas besser gehen.</p><p>Die Klima hinten hab ich tatsächlich öfter bei den alten gesehen, dafür hat der neue Schiebefenster in den Türen.</p><p>Tempomat gab es nur in Verbindung mit dem Connect-Navi-Paket.</p><p>Der 7-Sitzer hat nen richtiges Reserverad unterm Auto, der 5-Sitzer nur nen Pannenhilfeset.</p><p></p><p>Und wenn du sehen willst wie sich der Hobel über mittlerweile 280.000km schlägt (neu gekauft) klickst du die Links in meiner Signatur <img src="https://www.bronies.de/images/smilies/rainbowdashwink.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ReisKocherPilot, post: 179263, member: 6951"] Moin Beim Diesel erkennst du die Ausstattungsvarianten an den PS-Zahlen - der Acenta hat 90PS und ein 5-Gang-Getriebe, der Tekna hat 110PS und ein 6-Gang-Getriebe. Ich würde nach dem 110PS suchen, alleine wegen dem 6. Gang. Die "neuen" Evalia erkennt man recht einfach an der Mittelkonsole (Start-Stopp-Knopf anstelle des Warnblinkschalter). Neu: [URL='https://img.classistatic.de/api/v1/mo-prod/images/06/06b23af2-4223-46df-a54e-c5ab9689a007?rule=mo-1024.jpg']Klick[/URL] Alt: [URL='https://img.classistatic.de/api/v1/mo-prod/images/8a/8a4b3f93-9583-4ba2-b607-d82c6d592e62?rule=mo-1024.jpg']Klick[/URL] Der neue Evalia erfüllt die Euro 6, der alte "nur" Euro 5. Die Reifengröße ist auch etwas gewachsen - 15" statt 14" Die Getriebeübersetzung wurde leicht verändert. Der neue soll untenrum etwas besser gehen. Die Klima hinten hab ich tatsächlich öfter bei den alten gesehen, dafür hat der neue Schiebefenster in den Türen. Tempomat gab es nur in Verbindung mit dem Connect-Navi-Paket. Der 7-Sitzer hat nen richtiges Reserverad unterm Auto, der 5-Sitzer nur nen Pannenhilfeset. Und wenn du sehen willst wie sich der Hobel über mittlerweile 280.000km schlägt (neu gekauft) klickst du die Links in meiner Signatur [IMG]https://www.bronies.de/images/smilies/rainbowdashwink.png[/IMG] [/QUOTE]
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