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Opel Combo
Ungleichmäßig abgenutzte Vorderreifen
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 19067"><p><strong>ungleiche Reifenabnutzung Luftdruck</strong></p><p></p><p>zu...6 Mitglieder dieses Forums eine ungleichmäßige Abnutzung der Vorderreifen bei ihrem Combo festgestellt. In allen Fällen waren die Reifen auf der Innenseite stärker abgenutzt, als auf der Aussenseite. </p><p></p><p>Hallo an alle, meine Gedanken zu diesem Thema:</p><p>Bei meinem Combo sieht man deutlich, daß er einen negativen Sturz hat. </p><p>Dadurch wird die Radinnenseite wohl automatisch höher belastet.</p><p>Dies ist aber bei Rennwagen, die ja extrem getreten werden durchaus üblich. Wahrscheinlich muß es sogar deshalb sein weil die enorme Motorleistung ein Aufstellmoment erzeugt und somit der Reifen seine volle Aufstandsfläche zur Kraftübertragung erhält.</p><p>Wer langsam und ordentlich fährt müßte dann schiefabgefahrene Reifen haben? (Scherz)</p><p>Bei nicht zu hohem Reifenluftdruck müßten die Reifenflanken die geringe Schrägneigung ausgleichen und somit ein normaler Reifenverschleiß auftreten. Bei zu hohem Reifendruck kann allerdings kein Ausgleich durch den Reifen stattfinden. </p><p>Habe versucht von Opel gestaffelte Luftdruckangaben zu bekommen. Aber mehr als der Verweis auf Betriebsanleitung oder Tankklappe (Teillast 2,4/2,4 bar bzw. 2,4/3,5 bar Vollast) war nicht.</p><p>Dabei müßte aber zumindest der normale Vorderradluftdruck zuhoch sein, da selbst bei voller Beladung nichts geändert werden muß. Darauß folgt natürlich das die Hinterräder schon bei 2,4 bar das Gewicht des Antriebs plus 2 Pers. verkraften können. Der Tank liegt ja zwischen den Achsen und kann somit die Vorderräder nicht entlasten.</p><p>Naja wie auch immer, es scheint sich schon wieder eine Krankheit zu entwickeln.</p><p>Hatte mal einen Wagen bei dem ein weicher oder verbogener Achsstummel für mächtig viel Sturz sorgte.</p><p>Hab mit Sommer- u. Winterreifen (alle 2,4bar) zusammen nur ca. 6 tkm gefahren und noch nichts festgestellt.</p><p>Alle Angaben im Text sind unverbindlich!</p><p></p><p>mfg grauer Wolf</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 19067"] [b]ungleiche Reifenabnutzung Luftdruck[/b] zu...6 Mitglieder dieses Forums eine ungleichmäßige Abnutzung der Vorderreifen bei ihrem Combo festgestellt. In allen Fällen waren die Reifen auf der Innenseite stärker abgenutzt, als auf der Aussenseite. Hallo an alle, meine Gedanken zu diesem Thema: Bei meinem Combo sieht man deutlich, daß er einen negativen Sturz hat. Dadurch wird die Radinnenseite wohl automatisch höher belastet. Dies ist aber bei Rennwagen, die ja extrem getreten werden durchaus üblich. Wahrscheinlich muß es sogar deshalb sein weil die enorme Motorleistung ein Aufstellmoment erzeugt und somit der Reifen seine volle Aufstandsfläche zur Kraftübertragung erhält. Wer langsam und ordentlich fährt müßte dann schiefabgefahrene Reifen haben? (Scherz) Bei nicht zu hohem Reifenluftdruck müßten die Reifenflanken die geringe Schrägneigung ausgleichen und somit ein normaler Reifenverschleiß auftreten. Bei zu hohem Reifendruck kann allerdings kein Ausgleich durch den Reifen stattfinden. Habe versucht von Opel gestaffelte Luftdruckangaben zu bekommen. Aber mehr als der Verweis auf Betriebsanleitung oder Tankklappe (Teillast 2,4/2,4 bar bzw. 2,4/3,5 bar Vollast) war nicht. Dabei müßte aber zumindest der normale Vorderradluftdruck zuhoch sein, da selbst bei voller Beladung nichts geändert werden muß. Darauß folgt natürlich das die Hinterräder schon bei 2,4 bar das Gewicht des Antriebs plus 2 Pers. verkraften können. Der Tank liegt ja zwischen den Achsen und kann somit die Vorderräder nicht entlasten. Naja wie auch immer, es scheint sich schon wieder eine Krankheit zu entwickeln. Hatte mal einen Wagen bei dem ein weicher oder verbogener Achsstummel für mächtig viel Sturz sorgte. Hab mit Sommer- u. Winterreifen (alle 2,4bar) zusammen nur ca. 6 tkm gefahren und noch nichts festgestellt. Alle Angaben im Text sind unverbindlich! mfg grauer Wolf [/QUOTE]
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