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Renault Kangoo, Nissan Kubistar, Mercedes Citan
...und wieder eine GLANZLEISTUNG einer Renaultwerkstatt...
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 76529"><p>Wegen so nem Pfusch fahr ich schon lange in keine Werkstatt mehr. Am schönsten ist es, wenn man den fast kostenfreien Fahrwerkscheck bei ATU machen lässt. Was die da immer alles finden, und vor allem hat man dann 20 Minuten lang Zeit, die Arbeit der Mechaniker an anderen Autos anzuschauen, die gerade kaputtrepariert werden. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> </p><p></p><p>Kommentar meines Teilehändlers: "Hier kaufen Werkstätten manchmal die allerallerbilligsten Teile ein, die würde ich nichtmal an einen Gebrauchtwagen bauen, der nach Bulgarien wegexportiert werden soll".</p><p></p><p>Allerdings kann ich auch fast alles selbst am Auto reparieren. </p><p></p><p>Zum Radlager ein- und auspressen habich die Achsschenkel ausgebaut und hab sie als Rohteil mit dem Ersatzteil bei einem Reifenhändler (der einzige, dem ich ein ganz bisschen vertraue) zum ein- und auspressen gegeben.</p><p></p><p>Beim Spureinstellen hab ich dem Mechaniker die gesamte Zeit auf die Finger geschaut. Er hats auch gemerkt, und sehr sehr sorgfältig gearbeitet. Da war ich sogar sehr überrascht! Nix schnell schnell. Dafür hat er dann beim bezahlen auch ein Lob von mir beim Chef bekommen. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 76529"] Wegen so nem Pfusch fahr ich schon lange in keine Werkstatt mehr. Am schönsten ist es, wenn man den fast kostenfreien Fahrwerkscheck bei ATU machen lässt. Was die da immer alles finden, und vor allem hat man dann 20 Minuten lang Zeit, die Arbeit der Mechaniker an anderen Autos anzuschauen, die gerade kaputtrepariert werden. :mrgreen: Kommentar meines Teilehändlers: "Hier kaufen Werkstätten manchmal die allerallerbilligsten Teile ein, die würde ich nichtmal an einen Gebrauchtwagen bauen, der nach Bulgarien wegexportiert werden soll". Allerdings kann ich auch fast alles selbst am Auto reparieren. Zum Radlager ein- und auspressen habich die Achsschenkel ausgebaut und hab sie als Rohteil mit dem Ersatzteil bei einem Reifenhändler (der einzige, dem ich ein ganz bisschen vertraue) zum ein- und auspressen gegeben. Beim Spureinstellen hab ich dem Mechaniker die gesamte Zeit auf die Finger geschaut. Er hats auch gemerkt, und sehr sehr sorgfältig gearbeitet. Da war ich sogar sehr überrascht! Nix schnell schnell. Dafür hat er dann beim bezahlen auch ein Lob von mir beim Chef bekommen. :) [/QUOTE]
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