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<blockquote data-quote="daisy" data-source="post: 39891" data-attributes="member: 540"><p>geben wir dem ganzen doch mal eine ganz andere Richtung. CO2 hat meines Erachtens wenig mit dem Alter zu tun sondern mit dem Verbrauch.</p><p>ABER gibt es denn überhaupt Zahlen darüber welchen Ausstoß die Autos tatsächlich haben? Nur weil die Norm schärfer ist, heißt es ja noch nicht wirklich, dass die Autos auch so schlecht verbrennen......?</p><p><span style="font-size: 10px">Ich gebe zu ich hatte noch keine Zeit/Lust zum Suchen, vielleicht weiß es jemand?</span></p><p>Über ungeregelten Kat brauchen wir nicht zu reden, das ist nicht gut. Aber wie sieht es aus, wenn ich mit meinem alten Auto aber mit gut funktionierender Lambda-Sonde die Verbrennung optimal eingestellt ist? Dann sollte auch die Verbrennung optimal sein und ein neues Auto kann das auch nicht besser. </p><p>Was genau ist denn an einem neuen Auto besser? </p><p>Höhere Verbrennungstemperatur oder gar niedrigere? Denn bei höheren Temperaturen ist der <a href="http://www.umweltlexikon-online.de/fp/archiv/RUBmobilitaetverkehr/SchadstoffeausKfz.php" target="_blank">NOx Ausstoß höher, aber die Effizienz besser.</a></p><p>Das Abgasrückführventil (das so gerne nicht funktioniert)? </p><p>Oder wie, oder was?</p><p></p><p>Wer hat Ahnung....?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="daisy, post: 39891, member: 540"] geben wir dem ganzen doch mal eine ganz andere Richtung. CO2 hat meines Erachtens wenig mit dem Alter zu tun sondern mit dem Verbrauch. ABER gibt es denn überhaupt Zahlen darüber welchen Ausstoß die Autos tatsächlich haben? Nur weil die Norm schärfer ist, heißt es ja noch nicht wirklich, dass die Autos auch so schlecht verbrennen......? [size=2]Ich gebe zu ich hatte noch keine Zeit/Lust zum Suchen, vielleicht weiß es jemand?[/size] Über ungeregelten Kat brauchen wir nicht zu reden, das ist nicht gut. Aber wie sieht es aus, wenn ich mit meinem alten Auto aber mit gut funktionierender Lambda-Sonde die Verbrennung optimal eingestellt ist? Dann sollte auch die Verbrennung optimal sein und ein neues Auto kann das auch nicht besser. Was genau ist denn an einem neuen Auto besser? Höhere Verbrennungstemperatur oder gar niedrigere? Denn bei höheren Temperaturen ist der [url=http://www.umweltlexikon-online.de/fp/archiv/RUBmobilitaetverkehr/SchadstoffeausKfz.php]NOx Ausstoß höher, aber die Effizienz besser.[/url] Das Abgasrückführventil (das so gerne nicht funktioniert)? Oder wie, oder was? Wer hat Ahnung....? [/QUOTE]
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