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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 39671"><p>Nach meiner Erinnnerung ist das Blech eher beim 2 CV dicker. Aber der ganze elektronische Schnick-Schnack (ABS bis elektrische Fensterheber), die ganze zusätzliche Sicherung (z.B. Airbags) und mehr oder weniger die komplette Innenraumverkleidung fehlt beim 2 CV. Die Glasflächen sind auch eher klein und das Dach ist auch eher leichtgewichtig. Die Bestuhlung ist auch eher minimalistisch, dafür aber sehr bequem. Der Motor zählt auch eher zu Leichtgewichtsklasse (Luftkühlung). Da addiert sich ein fehlendes Kilo zum nächsten und die halbe Tonne ist schnell erreicht oder gar überschritten.</p><p></p><p>Und mit einem 2 CV baut man, dem eigenen Leben zu liebe, lieber keinen Unfall. Das schont auch die Umwelt.</p><p>Dank des kernigen Sounds und der eleganten Kurvenneigetechnik muss man auch nicht mit so hohen Geschwindigkeiten fahren, damit man sich rasend schnell vorkommt! <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /> <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 39671"] Nach meiner Erinnnerung ist das Blech eher beim 2 CV dicker. Aber der ganze elektronische Schnick-Schnack (ABS bis elektrische Fensterheber), die ganze zusätzliche Sicherung (z.B. Airbags) und mehr oder weniger die komplette Innenraumverkleidung fehlt beim 2 CV. Die Glasflächen sind auch eher klein und das Dach ist auch eher leichtgewichtig. Die Bestuhlung ist auch eher minimalistisch, dafür aber sehr bequem. Der Motor zählt auch eher zu Leichtgewichtsklasse (Luftkühlung). Da addiert sich ein fehlendes Kilo zum nächsten und die halbe Tonne ist schnell erreicht oder gar überschritten. Und mit einem 2 CV baut man, dem eigenen Leben zu liebe, lieber keinen Unfall. Das schont auch die Umwelt. Dank des kernigen Sounds und der eleganten Kurvenneigetechnik muss man auch nicht mit so hohen Geschwindigkeiten fahren, damit man sich rasend schnell vorkommt! :lol: :mrgreen: [/QUOTE]
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