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<blockquote data-quote="nextdoblo" data-source="post: 39213" data-attributes="member: 1179"><p>200-300 Kilo Akkus mal eben an der Tanke wechseln ? Und das jeweils alle 200km ? Mit einem Mini-Stapler oder Kran ?</p><p></p><p>Müsste dann ein Standardtyp werden ? Glaube kaum, daß die Hersteller sich da einigen werden. Klappt bei Notebooks oder Handy ja auch nicht.</p><p></p><p>Ob ein BMW Akku dann in einen Dacia passt <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> </p><p></p><p>Vorteil bei reinem Akkubetrieb wäre aber die Nullemission in den Städten (entstehen aber dann woanders) und der geringere Lärm.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nextdoblo, post: 39213, member: 1179"] 200-300 Kilo Akkus mal eben an der Tanke wechseln ? Und das jeweils alle 200km ? Mit einem Mini-Stapler oder Kran ? Müsste dann ein Standardtyp werden ? Glaube kaum, daß die Hersteller sich da einigen werden. Klappt bei Notebooks oder Handy ja auch nicht. Ob ein BMW Akku dann in einen Dacia passt :mrgreen: Vorteil bei reinem Akkubetrieb wäre aber die Nullemission in den Städten (entstehen aber dann woanders) und der geringere Lärm. [/QUOTE]
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