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<blockquote data-quote="Jester" data-source="post: 162187" data-attributes="member: 12523"><p>So,</p><p></p><p>Ich habe hier ein paar Bilder, an denen zu erkennen ist an welche Pins des 40-Pin Steckers die Kamera und das 6V Signal abgegriffen werden kann.</p><p></p><p>Das ist der 40Pin Stecker hinten am Kombiinstrument.</p><p>[ATTACH]6091[/ATTACH]</p><p></p><p>Hier der 40Pin Stecker vom Kombiinstrument und die beiden Kamera-Signalleitungen. Dieses Bild stammt nicht von mir, sondern von Alx Sche auf Flickr und ich vermute es ist sulley hier aus dem Forum. Wie man sieht unterscheiden sich die Kabelfarben zu meinen, die Leitungen an sich aber scheinbar nicht.</p><p>[ATTACH]6089[/ATTACH]</p><p></p><p>Hier sieht man an welchem Pin die +6V bei eingelegtem Rückwärtsgang anliege - leider etwas unscharf. Im Hintergrund übrigens der 40Pin zu 40Pin China Adapter. Man kann sich an der Entriegelung orientieren.</p><p>[ATTACH]6090[/ATTACH]</p><p> </p><p>Wenn das Nissan Connect auch schon bei 6V umschaltet, kann man von hier auch gleich diese abgreifen und muss nicht das halbe Auto zerlegen um an das Rückfahr-Signal (12V) zu kommen.</p><p></p><p>Interessant ist noch zu wissen, dass der Bildschirm auch weiterhin umschaltet. Das lässt sich nicht verhindern, da dieser per CAN-Bus erkennt ob der Rückwärtsgang eingelegt wurde. Ohne Signal hat man nur ein blaues Bild. Man kann das Signal aber einfach dranlassen und abgreifen, also quasi verdoppeln. Der Bildqualität tut das hier keinen Abbruch.</p><p></p><p>Natürlich gebe ich keine Garantie darauf dass Nissan die Pinbelegung nicht irgendwann mal geändert hat. Mit einer Spannungsmessung kann man aber die 6V-Leitung einfach ausmessen.</p><p></p><p>Schöne Grüße,</p><p>Ralf</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jester, post: 162187, member: 12523"] So, Ich habe hier ein paar Bilder, an denen zu erkennen ist an welche Pins des 40-Pin Steckers die Kamera und das 6V Signal abgegriffen werden kann. Das ist der 40Pin Stecker hinten am Kombiinstrument. [ATTACH]6091[/ATTACH] Hier der 40Pin Stecker vom Kombiinstrument und die beiden Kamera-Signalleitungen. Dieses Bild stammt nicht von mir, sondern von Alx Sche auf Flickr und ich vermute es ist sulley hier aus dem Forum. Wie man sieht unterscheiden sich die Kabelfarben zu meinen, die Leitungen an sich aber scheinbar nicht. [ATTACH]6089[/ATTACH] Hier sieht man an welchem Pin die +6V bei eingelegtem Rückwärtsgang anliege - leider etwas unscharf. Im Hintergrund übrigens der 40Pin zu 40Pin China Adapter. Man kann sich an der Entriegelung orientieren. [ATTACH]6090[/ATTACH] Wenn das Nissan Connect auch schon bei 6V umschaltet, kann man von hier auch gleich diese abgreifen und muss nicht das halbe Auto zerlegen um an das Rückfahr-Signal (12V) zu kommen. Interessant ist noch zu wissen, dass der Bildschirm auch weiterhin umschaltet. Das lässt sich nicht verhindern, da dieser per CAN-Bus erkennt ob der Rückwärtsgang eingelegt wurde. Ohne Signal hat man nur ein blaues Bild. Man kann das Signal aber einfach dranlassen und abgreifen, also quasi verdoppeln. Der Bildqualität tut das hier keinen Abbruch. Natürlich gebe ich keine Garantie darauf dass Nissan die Pinbelegung nicht irgendwann mal geändert hat. Mit einer Spannungsmessung kann man aber die 6V-Leitung einfach ausmessen. Schöne Grüße, Ralf [/QUOTE]
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