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<blockquote data-quote="Beastie" data-source="post: 91948" data-attributes="member: 4310"><p>Erste Denkansätze zum Thema Trenngitter findet man auch unter: <a href="http://www.hochdachkombi.de/viewtopic.php?f=50&t=10124&p=90572&hilit=Trenngitter#p90520" target="_blank">viewtopic.php?f=50&t=10124&p=90572&hilit=Trenngitter#p90520</a> </p><p></p><p>Mit den erprobten Lösungen rund um das Thema 'Frachtsicherung' Richtung Fahrer scheint es aber noch sehr dünn aus zu sehen? Richtig voll laden is ja nicht wirklich drinn, und selbst wenn man nur bis auf Höhe eingeklappter 2. Reihe stapelt ( die sich ja erfreulich robust Richtung Laderaum zeigt..) ..selbst wenn man kraftsschlüssig packt, möchte man nicht wirklich darüber nachdenken, was die Ladung macht, wenn der Verlauf der Fahrt nicht wie vorgesehen verläuft... wobei vermutlich in so einen Fall ein einklemmtes Gitter oder ein Netz auch nicht wirklich ein Plus an Sicherheit bringen werden.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Beastie, post: 91948, member: 4310"] Erste Denkansätze zum Thema Trenngitter findet man auch unter: [url=http://www.hochdachkombi.de/viewtopic.php?f=50&t=10124&p=90572&hilit=Trenngitter#p90520]viewtopic.php?f=50&t=10124&p=90572&hilit=Trenngitter#p90520[/url] Mit den erprobten Lösungen rund um das Thema 'Frachtsicherung' Richtung Fahrer scheint es aber noch sehr dünn aus zu sehen? Richtig voll laden is ja nicht wirklich drinn, und selbst wenn man nur bis auf Höhe eingeklappter 2. Reihe stapelt ( die sich ja erfreulich robust Richtung Laderaum zeigt..) ..selbst wenn man kraftsschlüssig packt, möchte man nicht wirklich darüber nachdenken, was die Ladung macht, wenn der Verlauf der Fahrt nicht wie vorgesehen verläuft... wobei vermutlich in so einen Fall ein einklemmtes Gitter oder ein Netz auch nicht wirklich ein Plus an Sicherheit bringen werden. [/QUOTE]
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