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<blockquote data-quote="Appels Ejon" data-source="post: 179728" data-attributes="member: 13541"><p>Ich habe dem 130 PS Automatik Executive seit 08.2020 und bin absolut zufrieden.</p><p>Probleme die ich hatte:</p><p>Sprang nicht an. Batterie wurde bereits nach wenigen Monaten getauscht. Vermutlich war die Erstausrüsterbatterie von vornherein nicht in Ordnung. - Ging auf Kulanz</p><p>Seit dem letzten Firmware Update geht Android Auto nicht mehr- ist mir persönlich egal, ich brauche es nicht. Ich finde das Navi im Fahrzeug als das beste Einbaunavi, welches ich je hatte. Hat mich selbst in der Einöde in Norwegen sicher geleitet.</p><p>Bei KM 19.500 war der Katalysator Schrott- Vermutlich gleiches Problem wie mit der Batterie. Ging auf Kulanz. Im Gegensatz zur Batteriethematik scheine ich aber damit ein Einzelfall zu sein.</p><p></p><p></p><p>Selber bin ich auch ca 1,96 mtr. und empfehle - ich habe das rechte Bein immer an der Mittelkonsole- ein Kniepolster, bekommt man beim grossen Fluss.</p><p></p><p>Da ich über weite Strecken immer unsere Pedelec's dabei habe, und teilweise auch recht viel Gepäck, habe ich mir hinten stärkere Federbeine von Musketier einbauen lassen.</p><p>Selbst in Serpentinen auf Bergstrecken merkt man nichts von den schweren Rädern. Auf Stützlast achten beim L2 Der L1 hat 74 KG beim L2 kanns weniger sein.</p><p></p><p>Mein persönliches Fazit für das Fahrzeug : Es ist TOP !"</p><p>Tolles Reisefahrzeug. War im Sommer 2022 mit reichlich Gepäck und zwei Pedelec's auf Tour vom Rheinland an den Bodensee, weiter in den Schwarzwald, rauf ins Dithmarschen und weiter über Dänemark nach Norwegen. Die Fahrräder hatte ich im Dithmarschen eingelagert. Norwegen war ohne Räder aber große Strecken über recht abenteuerliche Pisten.</p><p>2021 während Corona komplette Keller und Speicherentrümpelung - Alles kein Problem</p><p>Hat mit dem Fahrzeug richtig Spass gemacht. Der RifterBerlingoCitroenToyota wird mich noch sehr lange begleiten,</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Appels Ejon, post: 179728, member: 13541"] Ich habe dem 130 PS Automatik Executive seit 08.2020 und bin absolut zufrieden. Probleme die ich hatte: Sprang nicht an. Batterie wurde bereits nach wenigen Monaten getauscht. Vermutlich war die Erstausrüsterbatterie von vornherein nicht in Ordnung. - Ging auf Kulanz Seit dem letzten Firmware Update geht Android Auto nicht mehr- ist mir persönlich egal, ich brauche es nicht. Ich finde das Navi im Fahrzeug als das beste Einbaunavi, welches ich je hatte. Hat mich selbst in der Einöde in Norwegen sicher geleitet. Bei KM 19.500 war der Katalysator Schrott- Vermutlich gleiches Problem wie mit der Batterie. Ging auf Kulanz. Im Gegensatz zur Batteriethematik scheine ich aber damit ein Einzelfall zu sein. Selber bin ich auch ca 1,96 mtr. und empfehle - ich habe das rechte Bein immer an der Mittelkonsole- ein Kniepolster, bekommt man beim grossen Fluss. Da ich über weite Strecken immer unsere Pedelec's dabei habe, und teilweise auch recht viel Gepäck, habe ich mir hinten stärkere Federbeine von Musketier einbauen lassen. Selbst in Serpentinen auf Bergstrecken merkt man nichts von den schweren Rädern. Auf Stützlast achten beim L2 Der L1 hat 74 KG beim L2 kanns weniger sein. Mein persönliches Fazit für das Fahrzeug : Es ist TOP !" Tolles Reisefahrzeug. War im Sommer 2022 mit reichlich Gepäck und zwei Pedelec's auf Tour vom Rheinland an den Bodensee, weiter in den Schwarzwald, rauf ins Dithmarschen und weiter über Dänemark nach Norwegen. Die Fahrräder hatte ich im Dithmarschen eingelagert. Norwegen war ohne Räder aber große Strecken über recht abenteuerliche Pisten. 2021 während Corona komplette Keller und Speicherentrümpelung - Alles kein Problem Hat mit dem Fahrzeug richtig Spass gemacht. Der RifterBerlingoCitroenToyota wird mich noch sehr lange begleiten, [/QUOTE]
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