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---> Die Fahrzeuge
Fiat Doblo
Test/Austausch eines defekten PDC-Sensors (Rückfahrsensors)
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<blockquote data-quote="DiRi" data-source="post: 148206" data-attributes="member: 3600"><p>Hallo Leute, seit einigen Wochen zeigte unser <strong>Doblo (Modell 263, 1.6 Multjet, Baujahr 2010) in der Anzeige „Parkhilfe nicht verfügbar“.</strong> Ein Sensor war defekt. Vielleicht hat jemand demnächst das gleiche Problem, deshalb schicke ich ein paar Informationen:</p><p></p><p><strong>Test PDC-Sensoren (Rückfahrsensoren)</strong></p><p></p><p>- Zündung einschalten ohne Motorstart.</p><p>- Rückwärtsgang einlegen.</p><p>- Mit dem Finger jeweils den Rückfahrsensor berühren. Die funktionierenden Sensoren erzeugen dann ein leichtes Klopfen am Finger. Der kaputte Sensor tat das bei mir nicht mehr.</p><p></p><p><strong>Aus-/Enbau Sensor:</strong></p><p></p><p>Die Dinger sind beim Doblo 263 einfach nur in die jeweilige Halterung eingeclipst.</p><p></p><p>- Flach unter die hintere Stoßstange legen. Mit der Taschlampe kann man die Halterungen sehen. Einfach nur 2 Kunststoffnasen nach zur Seite drücke und Sensor entnehmen.</p><p>- Stecker zum Sensor hat auch nur eine Halterung, die durch Drücken entriegelt werden kann.</p><p>- Sensor abziehen und durch neuen ersetzen.</p><p></p><p>Den PDC-Sensor hatte ich bei Ebay für rund 16 Euro bestellt.</p><p></p><p>Funktioniert alles wieder prima.</p><p></p><p>Gruß Dirk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DiRi, post: 148206, member: 3600"] Hallo Leute, seit einigen Wochen zeigte unser [B]Doblo (Modell 263, 1.6 Multjet, Baujahr 2010) in der Anzeige „Parkhilfe nicht verfügbar“.[/B] Ein Sensor war defekt. Vielleicht hat jemand demnächst das gleiche Problem, deshalb schicke ich ein paar Informationen: [B]Test PDC-Sensoren (Rückfahrsensoren)[/B] - Zündung einschalten ohne Motorstart. - Rückwärtsgang einlegen. - Mit dem Finger jeweils den Rückfahrsensor berühren. Die funktionierenden Sensoren erzeugen dann ein leichtes Klopfen am Finger. Der kaputte Sensor tat das bei mir nicht mehr. [B]Aus-/Enbau Sensor:[/B] Die Dinger sind beim Doblo 263 einfach nur in die jeweilige Halterung eingeclipst. - Flach unter die hintere Stoßstange legen. Mit der Taschlampe kann man die Halterungen sehen. Einfach nur 2 Kunststoffnasen nach zur Seite drücke und Sensor entnehmen. - Stecker zum Sensor hat auch nur eine Halterung, die durch Drücken entriegelt werden kann. - Sensor abziehen und durch neuen ersetzen. Den PDC-Sensor hatte ich bei Ebay für rund 16 Euro bestellt. Funktioniert alles wieder prima. Gruß Dirk [/QUOTE]
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