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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 127589" data-attributes="member: 343"><p>Hallo,</p><p>" Es handelt sich um einen Berlingo Kastenwagen Electric (Bj. 2015) mit der Schiebetüre rechts "</p><p>sind immer noch zwei moegliche Fahrzeuge.</p><p>Berlingo 3 LKW Platte fuer Kofferraum</p><p>Berlingo 3 LKW Langversion Platte fuer Kofferraum</p><p>.</p><p>Citroen:</p><p>"Berlingo Electric - Die Nutzlänge des Ladebodens misst 1,80 m bzw. 2,05 m ."</p><p>Die Breite sollte 1230 mm sein, am Boden zwischen den Radkaesten.</p><p>Selbstverstaendlich wird es zu dem Bereich der Schiebetueren (oder Blechteil an der Stelle) deutlich breiter. Das kann gern 1400 mm werden, Mass kenne ich nicht.</p><p>.</p><p>Wenn Du den Electric Berlingo mit dicken Platten beschwerst, saegst Du an der Reichweite und den Fahrleistungen. Viel Geld in Leichtbau-Platten duerfte sinnvoll angelegt sein. Die Wohnmobilisten verwenden Pappelsperrholz, das es auch verschleissgeschuetzt kunststoff-beschichtet gibt.</p><p>.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 127589, member: 343"] Hallo, " Es handelt sich um einen Berlingo Kastenwagen Electric (Bj. 2015) mit der Schiebetüre rechts " sind immer noch zwei moegliche Fahrzeuge. Berlingo 3 LKW Platte fuer Kofferraum Berlingo 3 LKW Langversion Platte fuer Kofferraum . Citroen: "Berlingo Electric - Die Nutzlänge des Ladebodens misst 1,80 m bzw. 2,05 m ." Die Breite sollte 1230 mm sein, am Boden zwischen den Radkaesten. Selbstverstaendlich wird es zu dem Bereich der Schiebetueren (oder Blechteil an der Stelle) deutlich breiter. Das kann gern 1400 mm werden, Mass kenne ich nicht. . Wenn Du den Electric Berlingo mit dicken Platten beschwerst, saegst Du an der Reichweite und den Fahrleistungen. Viel Geld in Leichtbau-Platten duerfte sinnvoll angelegt sein. Die Wohnmobilisten verwenden Pappelsperrholz, das es auch verschleissgeschuetzt kunststoff-beschichtet gibt. . Gruss Helmut [/QUOTE]
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