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<blockquote data-quote="Ann" data-source="post: 165370" data-attributes="member: 7622"><p>Ich habe einen Punkt nicht verstanden, obwohl ich alles gelesen hab <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" />, und würde gern nachfragen. Vorausgeschickt: unser Evalia hat eine vom Fachmann eingebaute Außenstrom-Steckdose für Landstrom. Bei unserem früherer Kastenwagen funktionierte aber mal die Außenstrom-Steckdose nicht. Ich habe also meinen Camping-Adapter-Stecker an der Ladesäule (direkt am Platz, kein Verteiler für viele) eingesteckt und das wasserdichte Außenkabel durchs Türgummi nach innen geführt. Das Kabel lief im Bogen, Regen tropfte auf den Boden, Restkabel lege ich auf eins der Räder (Stolpergefahr wie bei Außenstrom-Steckdose und ans Kabel muss ich in beiden Fällen denken).</p><p></p><p>Meine Frage: Was ist dann die Gefahr? Eigentlich "nur" eine ggf. defekte Ladesäule am CP, oder? Ich will das nicht kleinreden, aber mein Verständnis von defekter Ladesäule wäre: funktioniert nicht oder schickt zu viel oder zu wenig Strom. Bei zu viel Strom würde mir ggf. ein innen angeschlossenes Gerät kaputtgehen. Aber dann steht es doch nicht direkt unter Strom? Ich hab's also nicht verstanden und würde mich über Info freuen, weil ich die Lösung mit dem durchgeführten Kabel bisher als sicher empfunden hab (also: nicht ideal, aber für Notfälle ok).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ann, post: 165370, member: 7622"] Ich habe einen Punkt nicht verstanden, obwohl ich alles gelesen hab ;-), und würde gern nachfragen. Vorausgeschickt: unser Evalia hat eine vom Fachmann eingebaute Außenstrom-Steckdose für Landstrom. Bei unserem früherer Kastenwagen funktionierte aber mal die Außenstrom-Steckdose nicht. Ich habe also meinen Camping-Adapter-Stecker an der Ladesäule (direkt am Platz, kein Verteiler für viele) eingesteckt und das wasserdichte Außenkabel durchs Türgummi nach innen geführt. Das Kabel lief im Bogen, Regen tropfte auf den Boden, Restkabel lege ich auf eins der Räder (Stolpergefahr wie bei Außenstrom-Steckdose und ans Kabel muss ich in beiden Fällen denken). Meine Frage: Was ist dann die Gefahr? Eigentlich "nur" eine ggf. defekte Ladesäule am CP, oder? Ich will das nicht kleinreden, aber mein Verständnis von defekter Ladesäule wäre: funktioniert nicht oder schickt zu viel oder zu wenig Strom. Bei zu viel Strom würde mir ggf. ein innen angeschlossenes Gerät kaputtgehen. Aber dann steht es doch nicht direkt unter Strom? Ich hab's also nicht verstanden und würde mich über Info freuen, weil ich die Lösung mit dem durchgeführten Kabel bisher als sicher empfunden hab (also: nicht ideal, aber für Notfälle ok). [/QUOTE]
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